Documents publicats a Scipedia

• L'IGC i Repsol col·laboren en la formació, la recerca, el desenvolupament i la divulgació en geologia.

  

  Cristina Gil Riba

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  Mitjançant aquest acord de col·laboració, l’empresa aportarà a l’Institut Geològic de Catalunya (IGC) 122.000 euros per a l’adquisició d’un sistema Multi-sensor Core logger, el qual serà instal.lat al CST a Tremp,i que permetrà l’escanejat i la caracterització dels paràmetres físics dels testimonis dels sondeigs més significatius de Catalunya, facilitant-ne l’estudi, la conservació i la difusió.

  Resum
  Mitjançant aquest acord de col·laboració, l’empresa aportarà a l’Institut Geològic de Catalunya (IGC) 122.000 euros per a l’adquisició [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 9
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0

• Projecte DECIVEL: L’Institut de Geomàtica guanya el projecte de recerca DECIVEL finançat per la convocatòria PROVA’T i consistent en la determinació cinemàtica de vies i estructures lineals.

  

  Margarita Torre Alcoceba, Laura Casaus

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  DECIVEL té com a objectiu construir un producte precomercial per a la determinació cinemàtica de vies, conjuntament amb l’empresa AL-TOP de Barcelona. Aquest producte integrarà un carret comercial de mesura de geometria de via (ferroviària), amb un sistema avançat de determinació de la trajectòria, basat en sistemes de navegació inercials i per satèl·lit (INS/GNSS). El sistema integrarà la tecnologia més recent en l’àmbit de les unitats de mesura inercials miniaturitzades, receptors GNSS de fase multiconstel·lació i multifreqüència i altres resultats de recerca de l’Institut de Geomàtica.

  Resum
  DECIVEL té com a objectiu construir un producte precomercial per a la determinació cinemàtica de vies, conjuntament amb l’empresa AL-TOP de Barcelona. Aquest producte [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 49
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0

• Tests finals de CLOSE-SEARCH: Plataformes no tripulades per a cerca de persones.

  

  Margarita Torre Alcoceba, Laura Casaus

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  El projecte CLOSE-SEARCH, que lidera l’Institut de Geomàtica, integrat per la Universitat Politècnica de Catalunya i la Generalitat de Catalunya, arriba a la seva fi presentant un prototip de vehicle no tripulat concebut per a detectar persones perdudes en escenaris de difícil accés. El control del vehicle es totalment automàtic: iniciada l’alerta i una aproximació inicial de la zona on la persona s’ha perdut, l’equip SAR especifica la ruta a seguir i el vehicle executa l’enlairament, rastreig, tornada a la base i aterratge automàticament. La Direcció General de Protecció Civil (DGPC) ha participat en el projecte liderant el Grup Conseller d’Usuaris del projecte per aportar-hi les experiències sobre les situacions reals. La DGPC ha gestionat també les ubicacions de les proves i demostracions del projecte, com les dutes a terme la setmana passada al poble de Copons, l’Anoia.

  Resum
  El projecte CLOSE-SEARCH, que lidera l’Institut de Geomàtica, integrat per la Universitat Politècnica de Catalunya i la Generalitat de Catalunya, arriba a la seva fi presentant [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 81
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0

• L’Institut de Geomàtica col·labora amb l’Institut Català d’Arqueologia Clàssica.

  

  Margarita Torre Alcoceba, Laura Casaus

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  L’Institut de Geomàtica (IG) ha dut a terme una col·laboració amb la Unitat de Documentació Gràfica de l’Institut Català d’Arqueologia Clàssica (ICAC) per tal de determinar la posició del cuniculus de Tarragona, és a dir, de l’aqüeducte subterrani romà de la capital tarragonina. l’objectiu de la prova que s’ha dut a terme per part dels investigadors de l’IG al subsòl tarragoní és determinar les coordenades del túnel i, en particular, dels pous. Degut a les característiques de la galeria (on amb prou feines hi cab dreta una persona de complexió petita), s’ha optat per treballar amb sensors inercial (IMU - Inertial Measurement Unit ) en comptes de amb els mètodes clàssics de topografia.

  Resum
  L’Institut de Geomàtica (IG) ha dut a terme una col·laboració amb la Unitat de Documentació Gràfica de l’Institut Català d’Arqueologia Clàssica (ICAC) per tal [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 93
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0

• CIMNE: Creació d’un sistema d’informació acústica per a Eivissa i Formentera (SIAC).

  

  Margarita Torre Alcoceba, Pere-Andreu Ubach

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  L’objectiu general del projecte, que va començar a finals de 2008, és crear un sistema d’informació acústica (SIAC) que permetrà la monitorització acústica i mediambiental en temps real integrada en un sistema d’informació geogràfic (SIG), a més de tenir una base de dades mediambiental dinàmica, servirà per fer mapes acústics. Aquest sistema l’ha desenvolupat CompassIS, la Fundació Centre Pitius Avançats (CEAV), CIMNE i Barcelona Media Centro de Innovación (BM-CI). El sistema està format per unes estacions de sensors de captació acústica (entre altres paràmetres ambientals com són temperatura, humitat relativa, força i direcció del vent) situades als llocs d’interès, que transmeten les dades mitjançant la tecnologia Wireless Sensing Networks (WSN) a una estació centralitzada on es monitoritzen i s’emmagatzemen en bases de dades integrades amb un SIG de visualització en temps real.

  Resum
  L’objectiu general del projecte, que va començar a finals de 2008, és crear un sistema d’informació acústica (SIAC) que permetrà la monitorització acústica i mediambiental [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 19
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0

• El pont del Petroli.

  

  Margarita Torre Alcoceba, Daniel González Marco

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  El pont del Petroli és el nom amb el que es refereixen els badalonins al pantalà construït els anys seixanta per l’antiga CAMPSA. El pantalà s'endinsa uns 250 metres, fins a uns 12 metres de fondària, en un entorn de platja oberta lliure d’obstacles. Aquestes característiques i la seva fàcil accessibilitat fan que sigui una infraestructura única i de gran interès científic per a l’estudi del medi mar i la dinàmica sedimentària. Des de l’any 2007 el pantalà compta amb una estació meteorològica i diferents sensors hidrodinàmics que donen informació sobre l’estat del mar (onatge i corrents), la qualitat de l’aigua i les condicions atmosfèriques (temperatura de confort, recomanació de nivell de protecció solar, etc.).

  Resum
  El pont del Petroli és el nom amb el que es refereixen els badalonins al pantalà construït els anys seixanta per l’antiga CAMPSA. El pantalà s'endinsa uns 250 metres, [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 21
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0

• Conclusions de la sessió de treball, 14 de febrer de 2012, sobre l’elaboració i adequació dels mapes de capacitat acústica.

  

  Margarita Torre Alcoceba, Mercè Martinez Moliné

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  La sessió que el Servei per a la Prevenció de la Contaminació Acústica i Lluminosa (Departament de Territori i Sostenibilitat) va fer el 14 de febrer de 2012 tenia per objectiu presentar casuístiques diverses i criteris d’aplicació normativa, mitjançant casos pràctics amb les opcions possibles a l’hora d’adoptar els criteris de zonificació acústica del territori, atès que sempre queda per a l’Ajuntament la competència d’elaborar i aprovar el seu mapa de capacitat.

  Resum
  La sessió que el Servei per a la Prevenció de la Contaminació Acústica i Lluminosa (Departament de Territori i Sostenibilitat) va fer el 14 de febrer de 2012 tenia per [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 18
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0

• Anàlisi de l’impacte del TPC de l’ATM en la millora ambiental del 2010. Gener 2012.

  

  Margarita Torre Alcoceba

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) fa un seguiment de les evolucions dels paràmetres ambientals del sistema de mobilitat de l’RMB en el marc del Pla director de mobilitat (pdM). En l’informe de seguiment del pdM de setembre de 2011, s’hi inclou l’evolució dels objectius ambientals i de la mobilitat del conjunt del sistema per a l’any 2010. Per a la seva elaboració s’ha comptat amb els factors de consum i emissió de contaminants i els resultats absoluts per a l’any 2010. L’objecte principal de l’anàlisi és calcular la reducció del consum energètic, les emissions de CO2 i de gasos contaminants, l’accidentalitat i els costos externs que ha suposat la captació de nous usuaris al sistema de transport públic de l’RMB. Els resultats obtinguts són molt positius i reforcen la necessitat de continuar apostant per un transport públic de qualitat que atregui nous usuaris dels modes privats motoritzats. A més, les dades evidencien la importància de millorar el parc de vehicles i els nivells d’ocupació dels vehicles en tots i cada un dels modes, incloent els privats, per reduir el consum, les emissions, els accidents i els costos externs del transport.

  Resum
  L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) fa un seguiment de les evolucions dels paràmetres ambientals del sistema de mobilitat de l’RMB en el marc del Pla director [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 80
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0

• Pilot4Safety Febrer 2012.

  

  Margarita Torre Alcoceba, Jonatan Calafí

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  El 19 de novembre de 2008, el Parlament Europeu i el Consell varen aprovar la Directiva 2008/96/CE sobre gestió de la seguretat de les infraestructures viàries. La Directiva preveu una sèrie de controls de seguretat, així com la capacitació i certificació d’auditors i inspectors de seguretat viària, en el marc de les carreteres de la xarxa transeuropea de carreteres (TEN-T). No obstant això, la majoria d’accidents viàries es produeixen en les anomenades “carreteres secundàries”. És per aquest motiu, que el projecte que s’inicia el projecte Pilot4Safety: una iniciativa europea cofinançada per la Comissió Europea -DG MOVE, i que té per objecte aplicar i desenvolupar, en el marc de les carreteres secundàries, els processos de formació i certificació dels experts en seguretat viària en relació als procediments d’Auditoria i Inspecció de Seguretat Viària definits a la Directiva europea 200/96/CE.

  Resum
  El 19 de novembre de 2008, el Parlament Europeu i el Consell varen aprovar la Directiva 2008/96/CE sobre gestió de la seguretat de les infraestructures viàries. La Directiva [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 23
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0

• Publicació de dades de la DGC, mitjançant Internet, amb les directrius de l’OpenData i la Comissió de Coordinació Cartogràfica de Catalunya. Gener de 2012.

  

  Margarita Torre Alcoceba, Jan Ignasi Herrera

  Butlletí d'innovació i recerca (#06) (2012). Vol. Notícies, 1

  2012

  
  

  Resum

  La publicació de dades de la Direcció General de Carreteres és una aposta d’innovació establerta per la Generalitat, mitjançant l’OpenData, que l’Oficina Tècnica de la Direcció General de Carreteres ha dut a terme a través de dos canals: la web i els serveis web. Abans de fer la publicació, cal establir uns criteris de procediment. Entre d’altres tasques a fer en destaquem l’actualització de la base de dades del Catàleg de carreteres, que està vinculat al Graf de carreteres, així com la definició dels mapes temàtics amb les capes que s’hagin de publicar.

  Resum
  La publicació de dades de la Direcció General de Carreteres és una aposta d’innovació establerta per la Generalitat, mitjançant l’OpenData, que l’Oficina Tècnica [...]

  Tipus de document: Noticia

  Àmbit: Departamental

  • 12
  • 

    Eixos

  •  Llegiu
  0