Coordinació de l’activitat: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)
Altres participants: Cobertia
Període:
- Instal·lació: de juliol a novembre de 2008
- Proves i avaluació: durant l’estiu de 2009
Contents
Objectiu:
Valorar el sistema de refredament sensible de l’aire per evaporació d’aigua nebulitzada directament sobre les zones a condicionar. El procés no intercanvia calor amb l’entorn i refreda per l’augment de la humitat relativa.
Descripció:
El sistema assoleix el refredament sensible de l’aire per evaporació d’aigua nebulitzada directament sobre les zones a condicionar. El procés de transferència de calor és adiabàtic, mantenint constant l’entalpia de l’aire i produint un refredament ocasionat per l’augment de la humitat relativa.
L’aire subministra el calor necessari a l’aigua perquè s’evapori, de manera que la temperatura de bulb sec baixa i incrementa la humitat; el calor intercanviat des de l’aire és igual a la quantitat de calor absorbida per l’evaporació de l’aigua. L'aire es refreda en lliurar el calor a l’aigua per evaporar-se; per facilitar l'evaporació de l'aigua, aquesta es divideix en petites gotes d’entre 20 i 15 micres, incrementant la pressió de fins a 60 kg/cm2 i projectant-la per nebulitzadors fixats a ventiladors que creen la turbulència per afavorir el procés.
Per a garantir en tot moment la salubritat de l'aigua la sotmeten un procés d'eliminació d'impureses i bacteris.
Aportacions:
Possibilitat de refredament de menys cost i més sostenibilitat que els sistemes de climatització d’aire, d’aplicació en les estacions que tenen temperatura superiors als 26 graus amb humitats relatives baixes i una important renovació d’aire.
Imatge
