(Created page with " <span id='_GoBack'></span> ==Projecte de Centre de Monitoratge de les Infraestructures Aèries de Catalunya== '''Direcció de projecte''': Direcció General de Transports i...")
 
m (Cris gil riba moved page Draft Gil Riba 153123707 to Gil Riba 2020i)
(No difference)

Revision as of 09:21, 2 November 2020


Projecte de Centre de Monitoratge de les Infraestructures Aèries de Catalunya

Direcció de projecte: Direcció General de Transports i Mobilitat (Aeroports)

Període: gener de 2018 – desembre de 2020

Descripció.

La xarxa d’aeròdroms i heliports d’aviació general no disposen habitualment de cap torre de control ni radioajudes, i operen habitualment amb la vista ja que el seu ús no acostuma a ser regular ni constant, sinó que és estacional o, a vegades, amb un ús intensiu quan es tracta de situacions d’emergències, com pot ser el cas dels incendis forestals o d’altres situacions similars. Es per això que no acostumen a disposar de personal fix ja que el seu cost-benefici no ho justificaria.

És la primera vegada que es proposa fer aquest control i seguiment en aeroports i aeròdroms que no tenen personal dedicat a enregistrar aquesta informació.

Amb aquesta finalitat, es proposa una instal·lació de sensors dedicats a captar informació rellevant i processar-la.

Activitats al llarg del 2019

S’ha continueat amb la seva operació, tenim les següents instal·lacions monitoritzades:

  • Aeroport de Lleida - Alguaire
  • Aeroport d'Andorra - La Seu d'Urgell
  • Aeròdrom La Cerdanya
  • Aeròdrom Igualada - Òdena
  • Heliport de Tremp
  • Heliport de Tírvia

Estudi i anàlisi per integrar al Centre de Monitoratge l’any 2020 una nova infaestructura: L'Aeroport de Sabadell, per la qual cosa s’ha coordinat amb els ajuntaments dels voltants les zones més afectades pel sobrevol d'aeronaus i el seu soroll, per instal·lar sonòmetres i equips que puguin comprovar que les aeronaus segueixen les trajectòries definides al seu procediment.

Eixos R+D+I del Departament

Temàtics de territori

Xarxa aeroportuària (aeroports comercials, aeròdroms, heliports...)

9.6 Impactes del trànsit aeri

Temàtics de medi ambient i sostenibilitat

2. Qualitat de l’aire i salut

2.2 Exposició i riscos

Instrumentals:

3. Tècniques de disseny, construcció i manteniment d’infraestructures

3.3. Infraestructures singulars

3.4. Infraestructures en entorns sensibles

4. Noves tecnologies i nous serveis de transport.

4.1. Serveis basats en la localització.

4.6. Ajut a la conducció de vehicles

Back to Top

Informació del document

Publicat a 02/11/20
Presentat el 02/11/20

Volum Aeroports de Catalunya, 2020
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos instrumentals

Noves tecnologies i nous serveis de suport

Ajut a la conducció de vehicles

Serveis basats en la localització

Tècniques de disseny, construcció i manteniment d'infraestructures

Infraestructures en entorns sensibles

Infraestructures singulars

Eixos temàtics de Medi Ambient i Sostenibilitat

Qualitat de l'aire i salut

Exposició i riscos

Localització

Puntuació document

0

Visites 14
Recomanacions 0