Aprovat el PDU dels aparcaments d’intercanvi modal

Error creating thumbnail: File missing

Text per al banner (100-300 caràcters) S’aprova definitivament el PDU dels aparcaments d’intercanvi modal transport públic-vehicle privat. El PDU permetrà crear 14.677 noves places de park&ride a 102 estacions ferroviàries i d’autobús a la regió metropolitana de Barcelona.

Aprovat el PDU dels aparcaments d’intercanvi modal

Centres d’activitat (líder+participants del projecte)

DGOTUA

Text de la notícia

El 19 de desembre de 2022 la Comissió de Territori de Catalunya va aprovar definitivament el Pla director urbanístic dels aparcaments d’intercanvi modal transport públic-vehicle privat a l’àmbit del sistema tarifari integrat de l’ATM de l’àrea de Barcelona (DOGC núm. 8840, de 17 de gener de 2023).

Els documents es poden consultar al Registre de planejament en aquest enllaç.

Objecte

El Pla director urbanístic crea el marc urbanístic i territorial adequat per explotar les potencialitats dels intercanviadors de transport públic/vehicle privat. Aquests intercanviadors estan definits en el Pla director d’infraestructures del transport col·lectiu de la regió metropolitana de Barcelona 2011-2020 i se situen a les estacions ferroviàries suburbanes, de RENFE-ADIF i de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i també en algunes parades d’autobús. El Pla dona resposta a la demanda creixement d’aquest tipus d’aparcaments, que han de permetre maximitzar l’ús del transport públic.

Error creating thumbnail: File missing

Plànol d’informació: Accessibilitat. Xarxa de transport públic

S’hi podran estacionar tot tipus de vehicles privats i podran oferir serveis d’automòbil o moto compartida, lloguer de cotxes i bicis, recàrrega de vehicles elèctrics, caixes de seguretat per guardar-hi patinets elèctrics, restauració i petit comerç.

Error creating thumbnail: File missing

Plànol d’informació: Oferta de places d’aparcament per estacions

Els ens encarregats d’impulsar els parks&rides seran, principalment, ADIF o FGC, si se situen a tocar de les seves estacions, o bé el titular de la carretera o l’ajuntament que pertoqui si se situen a prop d’estacions de bus interurbà.

S’espera que la reducció de trànsit privat que implicarà la creació de les noves places d’aparcament estalviï l’emissió de 23.741 tones de CO₂ anuals a l’atmosfera en tot l’àmbit que abasta el PDU.

Error creating thumbnail: File missing

Fitxes d’informació i d’ordenació d’una de les estacions.

Podeu trobar una explicació detallada del pla en aquesta altra notícia de El Trimestral d’RDI #46.