Gil Riba 2020i

Període: gener de 2018 – desembre de 2020

Descripció.

La xarxa d’aeròdroms i heliports d’aviació general no disposen habitualment de cap torre de control ni radioajudes, i operen habitualment amb la vista ja que el seu ús no acostuma a ser regular ni constant, sinó que és estacional o, a vegades, amb un ús intensiu quan es tracta de situacions d’emergències, com pot ser el cas dels incendis forestals o d’altres situacions similars. Es per això que no acostumen a disposar de personal fix ja que el seu cost-benefici no ho justificaria.

És la primera vegada que es proposa fer aquest control i seguiment en aeroports i aeròdroms que no tenen personal dedicat a enregistrar aquesta informació.

Amb aquesta finalitat, es proposa una instal·lació de sensors dedicats a captar informació rellevant i processar-la.

Activitats al llarg del 2019

S’ha continueat amb la seva operació, tenim les següents instal·lacions monitoritzades:

• Aeroport de Lleida - Alguaire

• Aeroport d'Andorra - La Seu d'Urgell

• Aeròdrom La Cerdanya

• Aeròdrom Igualada - Òdena

• Heliport de Tremp

• Heliport de Tírvia

Estudi i anàlisi per integrar al Centre de Monitoratge l’any 2020 una nova infaestructura: L'Aeroport de Sabadell, per la qual cosa s’ha coordinat amb els ajuntaments dels voltants les zones més afectades pel sobrevol d'aeronaus i el seu soroll, per instal·lar sonòmetres i equips que puguin comprovar que les aeronaus segueixen les trajectòries definides al seu procediment.

Enllaç a l'any 2018

Centre de Monitoratge de les Infraestructures Aèries de Catalunya. 2018