#M2018

Direcció de projecte: Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat

Període: juliol 2018 – desembre  2019

Descripció de l'activitat

Les obres de condicionament de la C-14 inclouen l’execució d’aquest túnel, d’1,3 Km de longitud i 2 galeries d’evacuació, entre Organyà i Montant de Tost. En aquest projecte pilot participa personal de la DGIM, el Servei d’Inspecció Tècnica d’Obres, Infraestructures.cat, direcció d’obra i la part contractista, i és aquest última part la que ha desenvolupat el model el qual actualitza diàriament.


Draft Echave-Sustaeta 952497145-image1-c.jpeg

Particularment, pel que fa al seguiment de l’obra, el model permet visualitzar les seccions d’avenç i accedir a dades sobre l’evolució dels treballs clicant sobre la secció corresponent. Així mateix, permet identificar de manera ràpida àmbits de característiques determinades que poden resultar d’interès tant durant l’obra com al llarg de la vida útil de la infraestructura.

Hi ha experiències anteriors d’aplicació de la metodologia BIM en actuacions de la DGIM basades en la generació d’un model digital tridimensional, fonamentalment geomètric. El projecte pilot en curs preveu la utilització d’aquesta metodologia en les fases d’execució de l’obra i la seva posterior explotació. En aquest sentit, no només es disposa d’un model des del punt de vista geomètric sinó que inclou tota una sèrie d’informació associada.


Finalitat

  • Aprofundir en l’aplicació de la metodologia BIM en les diferents fases de desenvolupament d’una actuació. Obtenció d’un model tridimensional del nou túnel i les galeries d’evacuació que permeti visualitzar els avenços d’execució i les principals dades per al seguiment de l’obra, i que inclogui la informació necessària per a la seva posterior explotació.
  • Generar un model amb la geometria de túnel i galeries així com definir i incorporar les dades per al seguiment dels treballs de perforació. Fer el seguiment de l’obra amb aquesta metodologia redueix les interaccions entre unitats i el seu traspàs d’informació. Així mateix, també permet identificar de manera ràpida àmbits de característiques determinades que poden ser interessants tant al llarg de l’obra, com de la vida útil de la infraestructura.


Draft Echave-Sustaeta 952497145-image2.jpeg

Per saber-ne més

Responsable: Xavier Delgado

Back to Top

Informació del document

Publicat a 16/11/18
Presentat el 16/11/18

Volum Direcció General d'Infraestructures de Mobilitat, 2018
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos instrumentals

Tècniques de disseny, construcció i manteniment d'infraestructures

Nous materials i sistemes auxiliars

Noves tecnologies i nous serveis de suport

Sistemes de suport a la construcció d'infraestructures

Representació de dades

Eixos temàtics de Territori i Mobilitat

Xarxa viària

Manteniment expert

Eficiència constructiva

Puntuació document

0

Visites 7
Recomanacions 0