Direcció de projecte: Direcció General d’Infraestructures i Mobilitat Terrestre
Període: gener 2014 - desembre 2015
Descripció
Metodologia i aplicació informàtica que permet la gestió sistematitzada dels ferms per conèixer les dades sobre l'estat dels ferms a les carreteres de la Generalitat de Catalunya i, així, prioritzar, programar i determinar les actuacions de la Direcció general d'Infraestructures de mobilitat terrestre en aquesta matèria.
Els models de comportament previsible dels ferms s'estableixen d’acord amb les dades d'estat obtingudes amb aparells d'alt rendiment i de les dades del trànsit de vehicles pesants. El sistema incorpora manuals i guies per sistematitzar procediments i criteris i fer un diagnòstic adequat de les necessitats de millora a les carreteres existents.
Els nous models de comportament, així com l’aplicació informàtica, s’han desenvolupat en col·laboració amb la càtedra de Camins de la UPC segons les bases de dades disponibles sobre l'estat dels ferms i els aforaments de trànsit.
Les estimacions obtingudes de l’estat de la xarxa pel que fa als ferms s’obtenen mitjançant les corbes d’evolució. Un cop obtingudes aquestes estimacions es poden definir estratègies de conservació amb la possibilitat d’incloure en l’anàlisi diferents alternatives de conservació que comportaran, per tant, diferents actuacions.
2015
Durant l’any 2015 s’ha posat en funcionament una pàgina web per accedir al sistema que facilita la introducció de les dades procedents dels aparells d’auscultació d’alt rendiment, així com la seva revisió i validació. S’han afegit també les dades de l’ECODYN (estat de les marques viàries) i de l’inventari visual (sistema LIDAR). Igualment, totes les persones usuàries del sistema (Serveis Territorials inclosos) poden obtenir informes estandarditzats de les dades del sistema.
Imatge
