#M2021
Contents
Període
Setembre 2020 – Agost 2023
Coordinador
Engineering Ingegneria Informatica S.p.A. (ENG) – Italy.
Altres participants:
- Center for Security Studies (KEMEA) – Greece,
- Regional Council of Sud- Provence-Alpes-Cote d’Azur (REGSUD) – France,
- Societe Nationale SNCF (SNCF) – France,
- Regie Autonome Des Transports Parisiens (RATP) – France,
- Ayuntamiento De Sevilla (SCC) – Spain,
- Transportes Urbanos De Sevilla S.A.M. (TUSSAM) – Spain,
- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) – Spain,
- Ferrocarril Metropolita De Barcelona, SA (TMB) – Spain,
- Metropolitano de Lisboa, E.P.E. (ML) – Portugal,
- Ferrovie Nord (FN) – Italy,
- Azienda Mobilita E Trasporti SPA (AMT) – Italy,
- ProRail B.V. (PRORAIL) – the Netherlands,
- Corvers Procurement Services BV (CORVERS) – the Netherlands,
- Union Internationale Des Transports Publics (UITP) – Belgium,
- Polish Platform for Homeland Security (PPHS) – Poland,
- Istituto Italiano per la Privacy (IIP) – Italy,
- Institute of Security Technologies MORATEX (MTEX) – Poland,
- Departament d’Interior – Generalitat de Catalunya (INT) – Spain,
- Spanish National Police (MIRPN) – Spain,
- MUXLEY (MUXLEY) – France,
- ASSTRA – Associazione Trasporti (ASSTRA) – Italy,
- VIAS Institute (VIAS) – Belgium.
Descripció:
El projecte vol millorar la seguretat en el transport públic per mitjà de procediments de compra pública innovadora.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya participarà en els processos de compra pública innovadora que realitzaran 12 agents públics d'Europa
Objectius:
Prevent PCP és un projecte europeu que té per objectiu augmentar la seguretat al transport públic mitjançant l'adquisició precomercial de solucions tecnològiques innovadores.
Les tecnologies proposades dotaran les empreses de transport públic de solucions que millorin la consciència situacional de la seguretat. Amb els resultats del seu projecte predecessor PREVENT, el projecte PREVENT-PCP facilitarà la coordinació de tota la cadena de parts interessades, des d'empreses de transport fins a les forces de seguretat i els organismes del sector públic.
Es vol augmentar la seguretat en el transport públic i les zones publiques dels voltants mitjançant l’adquisició innovadora de solucions tecnològiques que permetran la detecció automàtica oportuna d'articles no vigilats potencialment perillosos, la identificació i seguiment dels autors i un sistema avançat de gestió de crisi.
L'objectiu principal del projecte és estimular la innovació, permetre als compradors orientar el desenvolupament d'una solució rendible directament cap a les seves necessitats.
Es convocarà una licitació de serveis de recerca i desenvolupament i s'avançarà amb el desenvolupament competitiu de prototips seguint els principis de la contractació precomercial.
Amb més concreció, un objectiu és dur a terme la licitació per generar, com a mínim, dos prototips provinents de diferents entitats:
Fase 1: disseny de fins a sis prototips.
Fase 2: desenvolupament i avaluació tècnica dels quatres millors prototips.
Fase 3: validació i demostració operacional dels dos millors prototips seleccionats en entorn real controlat, d’acord amb les necessitats acordades al projecte PREVENT (a les etapes de disseny, integració, verificació tècnica i validació en entorn real).
Fase 4: Consolidar els resultats de l'avaluació dels prototips desenvolupats, extreure conclusions i recomanacions del procés de validació i definir una estratègia clara per a la posterior incorporació de solucions.
Els prototips desenvolupats seran provats en entorns operatius de la vida real en 4 pilots a França, Espanya, Portugal i Grècia
Per saber-ne més
Responsable : Paula Ciria