(Tag: Visual edit) |
|||
| (3 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | |||
==Innovaires: la cloenda== | ==Innovaires: la cloenda== | ||
| − | <span id= | + | <span id="_GoBack"></span> |
| − | El [http://territori.gencat.cat/ca/detalls/Article/Innovaires cicle d’innovació Innovaires] (veure notícies prèvies en el [ | + | El [http://territori.gencat.cat/ca/detalls/Article/Innovaires cicle d’innovació Innovaires] (veure notícies prèvies en el [[Rubert 2019f|Butlletí #32]] i en el [[Rubert 2020e|Butlletí #34]]) va finalitzar el 21 de juliol de 2020 amb un acte de cloenda en què es va donar a conèixer la idea guanyadora. |
| − | El programa l’obrien el secretari general, la directora general de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic i el responsable de Recerca i Innovació i el tancava [https://dariatataj.com/ Daria Tataj], experta mundial en innovació amb una conferència sobre ''Innovació en la societat de les xarxes ''(vegeu-ne el resum | + | El programa l’obrien el secretari general, la directora general de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic i el responsable de Recerca i Innovació i el tancava [https://dariatataj.com/ Daria Tataj], experta mundial en innovació amb una conferència sobre '''Innovació en la societat de les xarxes''' ''(''vegeu-ne el resum a la notícia titulada [[2020d|Innovació a la societat de les xarxes]] al mateix Butlletí#36'')''. |
| Line 13: | Line 12: | ||
[[Image:Draft_Echave-Sustaeta_159137751-image1.png|474px]] </div> | [[Image:Draft_Echave-Sustaeta_159137751-image1.png|474px]] </div> | ||
| − | == La idea guanyadora == | + | ==La idea guanyadora== |
El primer premi va correspondre a la idea''' “Una imatge val més que mil paraules”, '''presentada i desenvolupada per''' Serafí Martí'''. | El primer premi va correspondre a la idea''' “Una imatge val més que mil paraules”, '''presentada i desenvolupada per''' Serafí Martí'''. | ||
| − | Geòleg de formació i màster de Medi Ambient per l’Institut Català de Tecnologia, Serafí Martí ha treballat 24 anys a l’Ajuntament de Sant Cugat (17 al Servei de Medi Ambient i els darrers 7 a Mobilitat Sostenible). Com a apassionat de la bici en ruta, i molt conscient de l’impacte en la salut del trànsit rodat, va proposar engegar una campanya mediàtica contundent per millorar la qualitat de l’aire canviant els hàbits individuals (de mobilitat, de compra en línia...). El prototipus presentat pel seu equip era un espot publicitari que aprofitava l’impacte visual que produeix un filtre de partícules PM10 que esdevé negre en només 24 hores quan se situa en entorns urbans amb molt trànsit rodat (vegeu-lo al minut | + | Geòleg de formació i màster de Medi Ambient per l’Institut Català de Tecnologia, Serafí Martí ha treballat 24 anys a l’Ajuntament de Sant Cugat (17 al Servei de Medi Ambient i els darrers 7 a Mobilitat Sostenible). Com a apassionat de la bici en ruta, i molt conscient de l’impacte en la salut del trànsit rodat, va proposar engegar una campanya mediàtica contundent per millorar la qualitat de l’aire canviant els hàbits individuals (de mobilitat, de compra en línia...). El prototipus presentat pel seu equip era un espot publicitari que aprofitava l’impacte visual que produeix un filtre de partícules PM10 que esdevé negre en només 24 hores quan se situa en entorns urbans amb molt trànsit rodat (vegeu-lo al minut 43:37 del vídeo de l’acte). |
Aquesta idea és l’embrió de la futura campanya sobre la contaminació atmosfèrica que el DTES es compromet a tirar endavant per aconseguir l’objectiu que es va marcar el guanyador: que d’aquí uns anys conduir un cotxe que expulsa fum generi el mateix rebuig i mala consciència que actualment produiria fumar en espais tancats. | Aquesta idea és l’embrió de la futura campanya sobre la contaminació atmosfèrica que el DTES es compromet a tirar endavant per aconseguir l’objectiu que es va marcar el guanyador: que d’aquí uns anys conduir un cotxe que expulsa fum generi el mateix rebuig i mala consciència que actualment produiria fumar en espais tancats. | ||
| − | ==Els finalistes == | + | ==Els finalistes== |
| Line 28: | Line 27: | ||
{| style="width: 100%;border-collapse: collapse;" | {| style="width: 100%;border-collapse: collapse;" | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |'''Projecte''' |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |'''Promotor/a''' |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |'''Descripció ''' |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Aplicació per a trajectes compartits |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Dolors Giménez (DGQACC) |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |Mecanisme que permeti als treballadors del DTES compartir vehicle per anar a la feina. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Potenciar el canvi |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Nil Dominguez (DGQACC) |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |Canal d’assessorament a la ciutadania sobre l’impacte ambiental de les seves accions i de foment de bons hàbits per al medi ambient. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Punts de mobilitat compartida |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Gemma Moncusí (Ajuntament de Reus) |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |Estratègia per augmentar el vehicle privat compartit en entorns de baixa demanda com zones rurals. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Run 4 clean air |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Manu García (DGQACC) |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |Informació a la ciutadania sobre la qualitat del medi atmosfèric en diferents trajectes quotidians per minimitzar l’impacte de la mobilitat sobre la salut. |
|} | |} | ||
| Line 54: | Line 53: | ||
{| style="width: 100%;border-collapse: collapse;" | {| style="width: 100%;border-collapse: collapse;" | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |'''Menció''' |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |'''Promotor/a''' |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |'''Descripció ''' |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Al major nombre d’idees |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Albert Avellaneda (DGQACC) |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |Amb sis idees presentades a la plataforma |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |A la major participació |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Jesús Boschmonart |
(Eurecat) | (Eurecat) | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |Amb 219 punts acumulats per les seves idees i valoracions i aportacions a idees d’altri |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |A la idea més popular |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Jordi Català (Ajuntament de Montcada i Reixac) |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |Per “No vagis a la feina!”, idea enfocada a potenciar el teletreball |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |A la participació |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;" |Oriol Puig (Secretaria d'Infraestructures i Mobilitat) |
| − | | | + | | style="border: 1pt solid black;vertical-align: top;" |En un sorteig entre tots els participants realitzat durant l’acte |
|} | |} | ||
| Line 90: | Line 89: | ||
| − | A la conferència de clausura de l’acte (vegeu-ne el resum complet aquí | + | A la conferència de clausura de l’acte (vegeu-ne el resum complet [[2020d|aquí]] ) va aprofundir en el concepte d’intel·ligència de xarxa. La innovació emergeix de la combinació d’aspectes tecnològics, econòmics i socials. Però en el context actual tenim la capacitat de teixir xarxes a una escala sense precedents i, per Tataj, l’efectivitat que tinguem a l’hora de forjar i mobilitzar aquestes xarxes (físiques o virtuals) és l’element determinant per innovar amb èxit. |
El test Network IQ (intel·ligència de xarxa), fruit de la seva recerca, mesura les 7 habilitats i els 4 perfils que configuren el seu model d’intel·ligència de xarxa. | El test Network IQ (intel·ligència de xarxa), fruit de la seva recerca, mesura les 7 habilitats i els 4 perfils que configuren el seu model d’intel·ligència de xarxa. | ||
| Line 108: | Line 107: | ||
El cicle d’innovació va tenir lloc entre setembre de 2019 i març de 2020. Impulsat conjuntament per la Direcció General de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic i l’equip de Recerca i Innovació, tenia per objectiu mobilitzar la intel·ligència col·lectiva, dins i fora del Departament, per aportar idees i solucions que millorin el medi atmosfèric. El repte i els sub-reptes plantejats eren: | El cicle d’innovació va tenir lloc entre setembre de 2019 i març de 2020. Impulsat conjuntament per la Direcció General de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic i l’equip de Recerca i Innovació, tenia per objectiu mobilitzar la intel·ligència col·lectiva, dins i fora del Departament, per aportar idees i solucions que millorin el medi atmosfèric. El repte i els sub-reptes plantejats eren: | ||
| + | |||
[[Image:Draft_Echave-Sustaeta_159137751-image4.png|center|516px]] | [[Image:Draft_Echave-Sustaeta_159137751-image4.png|center|516px]] | ||
| + | |||
El procés de creativitat estava pautat i va ser facilitat per l’equip d’[http://www.induct.es/ Induct]. Les fases van progressar des de la ideació (en què la prioritat era la quantitat), a la conceptualització i el prototipatge (en què el focus era fer avançar la qualitat de les idees de més potencial, seleccionades d’acord amb criteris de partida). | El procés de creativitat estava pautat i va ser facilitat per l’equip d’[http://www.induct.es/ Induct]. Les fases van progressar des de la ideació (en què la prioritat era la quantitat), a la conceptualització i el prototipatge (en què el focus era fer avançar la qualitat de les idees de més potencial, seleccionades d’acord amb criteris de partida). | ||
| Line 124: | Line 125: | ||
Innovaires acaba, i es clou un cicle d’innovació que ha estat el primer al DTES, però no té perquè ser l’únic! | Innovaires acaba, i es clou un cicle d’innovació que ha estat el primer al DTES, però no té perquè ser l’únic! | ||
| + | |||
<div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;"> | <div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;"> | ||
[[Image:Draft_Echave-Sustaeta_159137751-image5.jpeg|516px]] </div> | [[Image:Draft_Echave-Sustaeta_159137751-image5.jpeg|516px]] </div> | ||
| − | == Autors == | + | == Vídeos de la jornada == |
| + | |||
| + | |||
| + | [https://www.gencat.cat/big/visormedia/base/index.html?type=default&idBig=3045174014091520&idNice=48a1b8ffde2e6e6e77cf&width=480&height=270&subt=false Primera part] | [https://www.gencat.cat/big/visormedia/base/index.html?type=default&idBig=0490121214091520&idNice=4f031f66e43879ef7373&width=480&height=270&subt=false Segona part] | ||
| + | |||
| + | ==Autors== | ||
Redactat per: [mailto:merce.masso@gencat.cat Mercè Mas] i [mailto:julia.rubert@gencat.cat Júlia Rubert i Tayà] | Redactat per: [mailto:merce.masso@gencat.cat Mercè Mas] i [mailto:julia.rubert@gencat.cat Júlia Rubert i Tayà] | ||
Per saber-ne més: [mailto:nil.dominguez@gencat.cat Nil Dominguez], [mailto:manuel.garciagil@gencat.cat Manu Garcia], [mailto:maria.gimenez@gencat.cat Dolors Giménez], [mailto:serafimarti@santcugat.com Serafí Martí], [mailto:gmoncusi@reus.cat Gemma Moncusí], [mailto:merce.masso@gencat.cat Mercè Mas], [mailto:isabel.hernandezc@gencat.cat Isabel Hernández], [mailto:xavier.baulies@gencat.cat Xavier Baulies] | Per saber-ne més: [mailto:nil.dominguez@gencat.cat Nil Dominguez], [mailto:manuel.garciagil@gencat.cat Manu Garcia], [mailto:maria.gimenez@gencat.cat Dolors Giménez], [mailto:serafimarti@santcugat.com Serafí Martí], [mailto:gmoncusi@reus.cat Gemma Moncusí], [mailto:merce.masso@gencat.cat Mercè Mas], [mailto:isabel.hernandezc@gencat.cat Isabel Hernández], [mailto:xavier.baulies@gencat.cat Xavier Baulies] | ||
Latest revision as of 11:01, 23 March 2021
Contents
Innovaires: la cloenda
El cicle d’innovació Innovaires (veure notícies prèvies en el Butlletí #32 i en el Butlletí #34) va finalitzar el 21 de juliol de 2020 amb un acte de cloenda en què es va donar a conèixer la idea guanyadora.
El programa l’obrien el secretari general, la directora general de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic i el responsable de Recerca i Innovació i el tancava Daria Tataj, experta mundial en innovació amb una conferència sobre Innovació en la societat de les xarxes (vegeu-ne el resum a la notícia titulada Innovació a la societat de les xarxes al mateix Butlletí#36).
La idea guanyadora
El primer premi va correspondre a la idea “Una imatge val més que mil paraules”, presentada i desenvolupada per Serafí Martí.
Geòleg de formació i màster de Medi Ambient per l’Institut Català de Tecnologia, Serafí Martí ha treballat 24 anys a l’Ajuntament de Sant Cugat (17 al Servei de Medi Ambient i els darrers 7 a Mobilitat Sostenible). Com a apassionat de la bici en ruta, i molt conscient de l’impacte en la salut del trànsit rodat, va proposar engegar una campanya mediàtica contundent per millorar la qualitat de l’aire canviant els hàbits individuals (de mobilitat, de compra en línia...). El prototipus presentat pel seu equip era un espot publicitari que aprofitava l’impacte visual que produeix un filtre de partícules PM10 que esdevé negre en només 24 hores quan se situa en entorns urbans amb molt trànsit rodat (vegeu-lo al minut 43:37 del vídeo de l’acte).
Aquesta idea és l’embrió de la futura campanya sobre la contaminació atmosfèrica que el DTES es compromet a tirar endavant per aconseguir l’objectiu que es va marcar el guanyador: que d’aquí uns anys conduir un cotxe que expulsa fum generi el mateix rebuig i mala consciència que actualment produiria fumar en espais tancats.
Els finalistes
Els altres 4 finalistes van ser:
| Projecte | Promotor/a | Descripció |
| Aplicació per a trajectes compartits | Dolors Giménez (DGQACC) | Mecanisme que permeti als treballadors del DTES compartir vehicle per anar a la feina. |
| Potenciar el canvi | Nil Dominguez (DGQACC) | Canal d’assessorament a la ciutadania sobre l’impacte ambiental de les seves accions i de foment de bons hàbits per al medi ambient. |
| Punts de mobilitat compartida | Gemma Moncusí (Ajuntament de Reus) | Estratègia per augmentar el vehicle privat compartit en entorns de baixa demanda com zones rurals. |
| Run 4 clean air | Manu García (DGQACC) | Informació a la ciutadania sobre la qualitat del medi atmosfèric en diferents trajectes quotidians per minimitzar l’impacte de la mobilitat sobre la salut. |
A banda dels premiats per les idees seleccionades en la última fase, es van oferir diferent mencions.
| Menció | Promotor/a | Descripció |
| Al major nombre d’idees | Albert Avellaneda (DGQACC) | Amb sis idees presentades a la plataforma |
| A la major participació | Jesús Boschmonart
(Eurecat) |
Amb 219 punts acumulats per les seves idees i valoracions i aportacions a idees d’altri |
| A la idea més popular | Jordi Català (Ajuntament de Montcada i Reixac) | Per “No vagis a la feina!”, idea enfocada a potenciar el teletreball |
| A la participació | Oriol Puig (Secretaria d'Infraestructures i Mobilitat) | En un sorteig entre tots els participants realitzat durant l’acte |
A més de la recompensa principal —el compromís de la DGQACC d’implementar la idea guanyadora i d’impulsar en la mesura de les possibilitats la resta d’idees finalistes —, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya va patrocinar premis diversos per a les diferents categories (un forfet d’esquí a la Molina així com bitllets a Núria i al cremallera de Montserrat).
La conferència de Daria Tataj: intel·ligència de xarxa
Daria Tataj és experta en emprenedoria i innovació i assessora estratègica d'alt nivell de la Unió Europea, i està considerada a nivell mundial una persona de referència en aquest camp.
A la conferència de clausura de l’acte (vegeu-ne el resum complet aquí ) va aprofundir en el concepte d’intel·ligència de xarxa. La innovació emergeix de la combinació d’aspectes tecnològics, econòmics i socials. Però en el context actual tenim la capacitat de teixir xarxes a una escala sense precedents i, per Tataj, l’efectivitat que tinguem a l’hora de forjar i mobilitzar aquestes xarxes (físiques o virtuals) és l’element determinant per innovar amb èxit.
El test Network IQ (intel·ligència de xarxa), fruit de la seva recerca, mesura les 7 habilitats i els 4 perfils que configuren el seu model d’intel·ligència de xarxa.
Aquest test es va oferir als equips directius de les diferents secretaries i a la comunitat d’innovadors del DTES (que formen part del banc de bones pràctiques d’innovació interna del DTES). A la conferència va resumir els resultats dels 35 tests que s’havien respost i va apuntar diverses recomanacions per reforçar les competències generalment menys desenvolupades.
Finalment, Daria Tataj va exposar dos casos d’estudi en què els seus programes d’entrenament d’habilitats lligades a la intel·ligència de xarxa va permetre millorar els resultats en innovació de dues organitzacions (la regió de Brainport als Països Baixos i les universitats dels Midlands al Regne Unit).
Segons la seva dilatada experiència en el disseny de polítiques a escala europea, es pot tenir la millor política, però si no es dominen les habilitats adequades per implementar-la, la política fracassa. És per això que s’estudiaran amb profunditat les conclusions de l’assessorament ofert a la comunitat del DTES en el marc de la cloenda d’Innovaires.
El cicle
El cicle d’innovació va tenir lloc entre setembre de 2019 i març de 2020. Impulsat conjuntament per la Direcció General de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic i l’equip de Recerca i Innovació, tenia per objectiu mobilitzar la intel·ligència col·lectiva, dins i fora del Departament, per aportar idees i solucions que millorin el medi atmosfèric. El repte i els sub-reptes plantejats eren:
El procés de creativitat estava pautat i va ser facilitat per l’equip d’Induct. Les fases van progressar des de la ideació (en què la prioritat era la quantitat), a la conceptualització i el prototipatge (en què el focus era fer avançar la qualitat de les idees de més potencial, seleccionades d’acord amb criteris de partida).
La bona acollida del cicle es reflecteix en les 115 idees recollides i els 175 participants de dins i de fora del DTES implicats a la plataforma i als tallers.
El balanç
La valoració del cicle per part de l’equip impulsor de suport a la RDI és molt positiva. Com a punts forts destaquen la disponibilitat de la DGQACC per obrir-se a experimentar amb noves maneres de generar valor per a l’organització, i la valoració estimulant dels participants de les metodologies de creativitat emprades en el procés. També ha estat un element clau del cicle la col·laboració oberta amb tots els actors implicats (altres administracions locals i supramunicipals, entitats i plataformes, empreses, etc.). Això queda reflectit en el fet que la participació externa ha assolit el 45% i que la meitat del premiats son de fora del DTES. En aquest sentit, han estat particularment rellevants la implicació i les aportacions de tècnics municipals de medi ambient. El cicle, doncs, ha estat una experiència pionera en la línia de les recomanacions que Daria Tataj feia en la conferència de clausura: teixir xarxes i aliances amb altres agents de l’ecosistema per tal que la confiança i col·laboració sorgeixin de manera natural i es catalitzin iniciatives d’innovació compartides.
Com a punts a millorar que el cicle ha permès identificar cal esmentar la necessitat de trobar espais i, sobretot, temps per deixar de banda la pressió del dia a dia, tant per part de l’equip motor com dels participants.
Per la seva banda, la DGQACC, com a protagonista del cicle, valora molt positivament l’experiència. De les propostes presentades, així com dels suggeriments i els debats que s’han dut a terme, es pot concloure que cal que les polítiques per millorar la qualitat de l’aire es comuniquin de forma que s’incentivi la seva acceptació per part dels actors socials, les administracions i la ciutadania. En aquest sentit cal teixir xarxes i complicitats com les que ha permès embastar Innovaires.
Innovaires acaba, i es clou un cicle d’innovació que ha estat el primer al DTES, però no té perquè ser l’únic!
Vídeos de la jornada
Autors
Redactat per: Mercè Mas i Júlia Rubert i Tayà
Per saber-ne més: Nil Dominguez, Manu Garcia, Dolors Giménez, Serafí Martí, Gemma Moncusí, Mercè Mas, Isabel Hernández, Xavier Baulies
