Assistència tècnica a l’ATM en el seguiment i la supervisió de la qualitat dels serveis de Rodalies de Catalunya. M2011

'''Direcció de projecte''': ATM, Autoritat del Transport Metropolità

'''Altres participants''': Idom

'''Període''': gener 2011 – desembre 2011

'''Descripció''':

S’ha establert un Pla de supervisió de l’explotació (PSE) en què es defineixen les inspeccions i actuacions que es duen a terme. En aquest context, l’objectiu és tenir un programa de seguiment i supervisió de la qualitat dels serveis ferroviaris de rodalia i regionals gestionats per Rodalies de Catalunya, des del punt de vista de l’usuari, amb la tècnica del ‘mystery shopper’. L’assistència tècnica presta a l’ATM els mitjans humans i la dedicació permanent que sigui necessària, durant la vigència del contracte, d’acord amb la metodologia i el programa establert, així com els mitjans materials adequats per desenvolupar els treballs.

En primer lloc, s’estableix un pla de seguiment; la consultoria ha d’elaborar uns informes en què quedaran resumides totes les valoracions definides prèviament al PSE i les possibles incidències detectades durant el servei.

Aquesta activitat està estructurada en tres apartats:

<ul><li>Supervisió de la qualitat del servei en trens (informe mensual), en què es fa un seguiment i control de les condicions d’explotació en les quals es fa el servei, des del punt de vista de l’usuari. Es tenen en compte, per exemple:</li>
</ul>
<ul><li>En el cas dels trens, l’estat de neteja de la plataforma, grau d’ocupació, condicions ambientals (temperatura, il·luminació, etc. ), puntualitat/regularitat, seguretat, conducció, tracte amb el personal i velocitat comercial.</li>
</ul>
<ul><li>De manera genèrica, la disponibilitat del material mòbil, fiabilitat del sistema, regularitat del servei, imatge comercial i accidentabilitat/incidències, nivells d’ocupació i puntualitat dels trens.</li>
</ul>

Tota aquesta informació està basada en un ampli reportatge fotogràfic.

 
[[Image:Draft_Garcia_894369936-ATM_Qualitat_Rodalies-atm_qualitat_rodalies_01.jpg|center|px|]]

 
Supervisió de la qualitat que l’usuari percep a les estacions (informe trimestral) com, per exemple, nivell d’informació estàtica (plafons) i dinàmica (megafonia), estat de neteja de les instal·lacions (vestíbul, serveis, andana, equipaments auxiliars, etc. ), seguretat, condicions ambientals (temperatura, il·luminació, etc), tracte del personal, cues i observació del frau a les estacions obertes o amb barrera tarifària (estacions tancades).

De manera més genèrica, s’analitza l’estat de conservació, l’adaptació de l’accés a les estacions i de l’andana-tren al PMR, així com el seu estat de conservació. Més endavant, aquesta informació s’avalua qualitativament d’acord amb un conjunt d’indicadors prèviament definits. Tot està basat un ampli reportatge fotogràfic.

 
[[Image:Draft_Garcia_894369936-ATM_Qualitat_Rodalies-atm_qualitat_rodalies_02.jpg|center|px|]]

 
Per acabar, hi ha un informe final de síntesi que recull tota la informació rellevant en relació amb les disfuncions detectades en la qualitat del servei prestat i al manteniment de l’estructura. Tot seguit es mostren alguns mapes de l’informe en què es recull la qualitat dels trens i de les estacions de la xarxa de rodalies de Catalunya.

 
[[Image:Draft_Garcia_894369936-ATM_Qualitat_Rodalies-atm_qualitat_rodalies_03.jpg|center|px|]]

Incidència en material mòbil i operacions (segon trimestre de 2011)

 
[[Image:Draft_Garcia_894369936-ATM_Qualitat_Rodalies-atm_qualitat_rodalies_04.jpg|center|px|]]

Incidència en instal·lacions de seguretat (segon trimestre de 2011)

 
[[Image:Draft_Garcia_894369936-ATM_Qualitat_Rodalies-atm_qualitat_rodalies_05.jpg|center|px|]]

Incidència en via i infraestructura (segon trimestre de 2011)

 
[[Image:Draft_Garcia_894369936-ATM_Qualitat_Rodalies-atm_qualitat_rodalies_06.jpg|center|px|]]

Incidència dels atropellaments (segon trimestre de 2011)

<ul></ul>

<span id='bloc1'></span>