DGC-Modificacio-dusos-i-ordenacio-NII-00002a

Direcció de projecte: Direcció General de Carreteres (DGC)

Altres participants: Pedelta

Període: febrer 2008 - abril 2009

Objectiu: estudi dels possibles nous usos d’un tram de l'N-IIa, atesa la reducció del trànsit d’aquesta via per la entrada en servei de la totalitat de l’A-2. Aquest usos valorarien la convivència entre vianants i vehicles en diferents modes de transport.

Descripció:

Actualment, i com que ja està en servei la totalitat de l’A-2 entre Lleida i Barcelona, l'N-IIa ha reduït de manera important les intensitats de trànsit circulants. Així doncs, s’ha reduït la seva funcionalitat a trajectes d’àmbit local. D’altra banda, el traspàs d’aquesta via per part del Ministeri de Foment a la Generalitat obliga a una reflexió profunda dels seus futurs usos, a més a més del trànsit rodat de vehicles.

En un tram de carretera amb un intensitat de trànsit baixa, es fa una anàlisi per trams, i s’avalua a cada sector una combinació/ordenació diferent: carrils bicis, vianants, pesants, etc. Un cop acabat aquest estudi, els resultats es podran aplicar a d’altres desdoblaments.

• Imatge

Imatge

• 3. Planificació urbanística.
  • [/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_tematics_de_territori_i_mobilitat/3_planificacio_urbanistica/3_2/ 3.2. Reurbanització.]
   
• 7. Xarxa viària (carreteres, autovies i autopistes).
  • [/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_tematics_de_territori_i_mobilitat/7_xarxa_viaria/7_1/ 7.1. Optimització de la capacitat viària.]
  • [/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_tematics_de_territori_i_mobilitat/7_xarxa_viaria/7_4/ 7.4. Disseny de vies locals i comarcals.]