(Tag: Visual edit) |
(Tag: Visual edit) |
||
| (16 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
| Line 2: | Line 2: | ||
<nowiki>#</nowiki>M2022 | <nowiki>#</nowiki>M2022 | ||
| − | == Direcció de projecte == | + | ==Direcció de projecte== |
Direcció General d'Ordenació del Territori, Urbanisme i Arquitectura (DGOTUA) | Direcció General d'Ordenació del Territori, Urbanisme i Arquitectura (DGOTUA) | ||
| − | == Altres participants == | + | ==Altres participants== |
Ports de la Generalitat | Ports de la Generalitat | ||
Direcció General de Ports i Aeroports | Direcció General de Ports i Aeroports | ||
| − | == Període == | + | ==Període== |
Gener 2022-desembre 2024 | Gener 2022-desembre 2024 | ||
| − | == Descripció == | + | ==Descripció== |
Fins ara els ports tenien una regulació urbanística mitjançant plans especials. S’entenien com a peces aïllades, autònomes i separades del seu entorn. | Fins ara els ports tenien una regulació urbanística mitjançant plans especials. S’entenien com a peces aïllades, autònomes i separades del seu entorn. | ||
| Line 24: | Line 24: | ||
Per primera vegada, s’ha impulsat un pla director pilot al port de Palamós per veure com plasmar aquesta nova aproximació. S’ha vist que aquest pla director ha d’incloure un estudi d’integració urbana que permeti formular propostes i normativa que afavoreixi aquesta integració. Aquest pla director ha de ser el prototip dels futurs plans directors portuaris i establir estructura, contingut i metodologia per elaborar-los. | Per primera vegada, s’ha impulsat un pla director pilot al port de Palamós per veure com plasmar aquesta nova aproximació. S’ha vist que aquest pla director ha d’incloure un estudi d’integració urbana que permeti formular propostes i normativa que afavoreixi aquesta integració. Aquest pla director ha de ser el prototip dels futurs plans directors portuaris i establir estructura, contingut i metodologia per elaborar-los. | ||
| − | Observacions | + | == Observacions == |
| − | |||
Hi ha 4 plans directors portuaris en marxa. El prototip model és el del port de Palamós. | Hi ha 4 plans directors portuaris en marxa. El prototip model és el del port de Palamós. | ||
| − | Finalitat de l'acció | + | ==Finalitat de l'acció== |
| − | |||
Integrar els ports de la Generalitat de Catalunya en els teixits urbans adjacents. | Integrar els ports de la Generalitat de Catalunya en els teixits urbans adjacents. | ||
| − | Novetats que aporta l'acció | + | ==Novetats que aporta l'acció== |
| − | |||
• Utilitzar plans directors urbanístics per regular els ports i així impulsar la seva integració en els teixits urbans (sempre mantenint la seva funcionalitat principal). | • Utilitzar plans directors urbanístics per regular els ports i així impulsar la seva integració en els teixits urbans (sempre mantenint la seva funcionalitat principal). | ||
| Line 40: | Line 37: | ||
• Fixar l’estructura i el contingut dels futurs plans directors. | • Fixar l’estructura i el contingut dels futurs plans directors. | ||
| − | Fonaments de la novetat | + | ==Fonaments de la novetat== |
| − | |||
Fins ara els ports es regulaven amb plans especials. Això impedia transcendir els límits del recinte i tenir una visió global del seu encaix urbà. Ara es regularan d’una manera nova i s’està assajant com dur-ho a terme. | Fins ara els ports es regulaven amb plans especials. Això impedia transcendir els límits del recinte i tenir una visió global del seu encaix urbà. Ara es regularan d’una manera nova i s’està assajant com dur-ho a terme. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | [[File:Draft_Garcia_Juanes_478346852_1.png|center|Port de Palamós|alt=Port de Palamós|none|thumb|500x500px]] | |
| − | + | <br />[[File:Draft_Garcia_Juanes_478346852_2.png|center|Port de Palamós|none|thumb|500x500px]] | |
| − | <span id="_GoBack"></span> | + | <br /><span id="_GoBack"></span> |
Latest revision as of 14:07, 29 May 2023
#M2022
Contents
Direcció de projecte
Direcció General d'Ordenació del Territori, Urbanisme i Arquitectura (DGOTUA)
Altres participants
Ports de la Generalitat
Direcció General de Ports i Aeroports
Període
Gener 2022-desembre 2024
Descripció
Fins ara els ports tenien una regulació urbanística mitjançant plans especials. S’entenien com a peces aïllades, autònomes i separades del seu entorn.
Això comportava que eren recintes desvinculats del teixit urbà.
Per contra, en els objectius de l’agenda 2030 i el Pla de ports, s’hi plantegen els ports com a peces incloses en un context urbà. Per tant, cal repensar tot l’espai portuari d’una altra manera i evitar que esdevinguin espais aïllats. Cal obrir-los cap al teixit urbà per potenciar sinergies i generar efectes win-win.
S’ha decidit regular-los amb una figura més àmplia i versàtil, els plans directors urbanístics, per afavorir que tinguin un millor encaix urbà.
Per primera vegada, s’ha impulsat un pla director pilot al port de Palamós per veure com plasmar aquesta nova aproximació. S’ha vist que aquest pla director ha d’incloure un estudi d’integració urbana que permeti formular propostes i normativa que afavoreixi aquesta integració. Aquest pla director ha de ser el prototip dels futurs plans directors portuaris i establir estructura, contingut i metodologia per elaborar-los.
Observacions
Hi ha 4 plans directors portuaris en marxa. El prototip model és el del port de Palamós.
Finalitat de l'acció
Integrar els ports de la Generalitat de Catalunya en els teixits urbans adjacents.
Novetats que aporta l'acció
• Utilitzar plans directors urbanístics per regular els ports i així impulsar la seva integració en els teixits urbans (sempre mantenint la seva funcionalitat principal).
• Incloure en aquests plans directors urbanístics estudis d’integració urbana com a base per a les propostes.
• Fixar l’estructura i el contingut dels futurs plans directors.
Fonaments de la novetat
Fins ara els ports es regulaven amb plans especials. Això impedia transcendir els límits del recinte i tenir una visió global del seu encaix urbà. Ara es regularan d’una manera nova i s’està assajant com dur-ho a terme.
