Line 8: | Line 8: | ||
==Descripció== | ==Descripció== | ||
− | Anàlisi i comparació de les diferents metodologias prèvias d'identificació de TCE i el mètode vigent que està basat en l'anàlisi de funcions de distribució de dades que no tenen | + | Anàlisi i comparació de les diferents metodologias prèvias d'identificació de TCE i el mètode vigent que està basat en l'anàlisi de funcions de distribució de dades que no tenen comportaments estadístics paramètrics i emprar llindars mitjançant mètodes no deterministes per establir qué valors són anormalment elevats. |
+ | |||
+ | L'article conclou amb el pla d'implementació d'aquesta eina a l'estratègia del mantenimient dels talussos de la xarxa catalana. | ||
El procediment actual, que surt guanyador de la comparació, es tracta d'un procediment implantat i que es basa en una mostra de 5.566 registros d'incidències d'aquesta tipología entre gener de 2001 i juny de 2021. | El procediment actual, que surt guanyador de la comparació, es tracta d'un procediment implantat i que es basa en una mostra de 5.566 registros d'incidències d'aquesta tipología entre gener de 2001 i juny de 2021. |
Revision as of 16:26, 22 April 2023
#M2022
Període
Gener 2019 – Desembre 2021
Descripció
Anàlisi i comparació de les diferents metodologias prèvias d'identificació de TCE i el mètode vigent que està basat en l'anàlisi de funcions de distribució de dades que no tenen comportaments estadístics paramètrics i emprar llindars mitjançant mètodes no deterministes per establir qué valors són anormalment elevats.
L'article conclou amb el pla d'implementació d'aquesta eina a l'estratègia del mantenimient dels talussos de la xarxa catalana.
El procediment actual, que surt guanyador de la comparació, es tracta d'un procediment implantat i que es basa en una mostra de 5.566 registros d'incidències d'aquesta tipología entre gener de 2001 i juny de 2021.
El procediment que ha sortit guanyador ja s'ha mecanitzat mitjançant un programari específic que fa el procés automàticament quan es carrega el registre de dades actualitzat a la xarxa.
Finalitat
Avaluar els mètodes i determinar quin és el més adient per augmentar el rendiment de detecció d'esllavissades a les carreteres gestionades per la Generalitat de Catalunya. L’aplicació d’aquest primer nivell d’inspeccions ha permès abordar l’avaluació de 1.207 talussos,'34 '´´terraplens i 221 túnels.
Per saber-ne més
Responsable:Eugenia Álvarez