m (Rdites moved page Draft Garcia 331552591 to ICC-Sensors-passius-i-sensors-actiusa) |
(Tag: Visual edit) |
||
| Line 3: | Line 3: | ||
'''Participants:''' EuroSDR, NTE, SA | '''Participants:''' EuroSDR, NTE, SA | ||
| − | |||
'''Període:''' activitat continuada | '''Període:''' activitat continuada | ||
| − | + | == Objectiu: == | |
| − | + | Estudiar les possibilitats cartogràfiques dels nous sensors d’observació de la Terra embarcats en satèl·lit o aerotransportats. Caracterització precisa de la geometria de les càmeres digitals, estudi dels models geomètrics de sensors d’observació de la Terra. | |
| Line 21: | Line 20: | ||
[[Image:Draft_Garcia_331552591-ICC-Sensors-passius-i-sensors-a-1-ICC_Sensors_01.jpg|center|px|]] | [[Image:Draft_Garcia_331552591-ICC-Sensors-passius-i-sensors-a-1-ICC_Sensors_01.jpg|center|px|]] | ||
| − | + | S’ha treballat en l’ajust simultani d’imatges òptiques i radar sobre zones remotes, així com en l’avaluació de les seves capacitats mètriques i estereoscòpiques en estacions fotogramètriques digitals (radargrametria). | |
| − | |||
| − | |||
| Line 30: | Line 27: | ||
Components de la càmera DMC | Components de la càmera DMC | ||
| − | |||
En el cas d’ús de càmeres digitals en vols fotogramètrics, tot i que implica augmentar la qualitat i reduir despeses, en els casos de zones de gran format, el principal problema és motivat perquè les matrius Charge Coupled Devices (CCD) són petites comparades amb la fotografia aèria tradicional, la qual cosa fa que la presa d’imatges d’una zona obliga a l’augment del nombre de passades de vol. El problema s’ha intentat resoldre de diferents maneres: barretes lineals CCD que “escombren” el terreny línia a línia a mesura que l’avió avança, muntatge de quatre càmeres. Les dues càmeres de l’ICC adquirides el 2004 i el 2005 corresponen a l’estratègia del segon grup. | En el cas d’ús de càmeres digitals en vols fotogramètrics, tot i que implica augmentar la qualitat i reduir despeses, en els casos de zones de gran format, el principal problema és motivat perquè les matrius Charge Coupled Devices (CCD) són petites comparades amb la fotografia aèria tradicional, la qual cosa fa que la presa d’imatges d’una zona obliga a l’augment del nombre de passades de vol. El problema s’ha intentat resoldre de diferents maneres: barretes lineals CCD que “escombren” el terreny línia a línia a mesura que l’avió avança, muntatge de quatre càmeres. Les dues càmeres de l’ICC adquirides el 2004 i el 2005 corresponen a l’estratègia del segon grup. | ||
| Line 64: | Line 60: | ||
<ul></ul> | <ul></ul> | ||
| − | <span id= | + | <span id="bloc1"></span> |
Latest revision as of 10:13, 14 May 2021
Coordinació de l’activitat: Institut Cartogràfic de Catalunya (ICC)
Participants: EuroSDR, NTE, SA
Període: activitat continuada
Objectiu:
Estudiar les possibilitats cartogràfiques dels nous sensors d’observació de la Terra embarcats en satèl·lit o aerotransportats. Caracterització precisa de la geometria de les càmeres digitals, estudi dels models geomètrics de sensors d’observació de la Terra.
Descripció:
Els treballs duts a terme en aquest projecte se centren en l'estudi dels models geomètrics, dels mètodes de calibratge geomètric i radiomètric, així com de les possibilitats cartogràfiques d'un o més sensors.
En aquests moments ja es coneixen els models dels sensors RadarSat, ERS i ENVISAT (radar), Landsat, SPOT, MOMS, Ikonos i QuickBird (òptics), TerraSAR-X, Radarsat-2, ALOS/PALSAR (radar) i es troben en estudi CartoSat II i CosmoSkyMed.
En el marc de l’estudi High Resolution Stereoscopic (HRS) organitzat pel Centre Nacional d’Études Spatiales (CNES) i l’International Society for Photogrammetry and Remote Sensing (ISPRS), s’ha avaluat la capacitat del sensor HRS embarcat en l’SPOT-5 per determinar els models d’elevacions del terreny.
S’ha treballat en l’ajust simultani d’imatges òptiques i radar sobre zones remotes, així com en l’avaluació de les seves capacitats mètriques i estereoscòpiques en estacions fotogramètriques digitals (radargrametria).
Components de la càmera DMC
En el cas d’ús de càmeres digitals en vols fotogramètrics, tot i que implica augmentar la qualitat i reduir despeses, en els casos de zones de gran format, el principal problema és motivat perquè les matrius Charge Coupled Devices (CCD) són petites comparades amb la fotografia aèria tradicional, la qual cosa fa que la presa d’imatges d’una zona obliga a l’augment del nombre de passades de vol. El problema s’ha intentat resoldre de diferents maneres: barretes lineals CCD que “escombren” el terreny línia a línia a mesura que l’avió avança, muntatge de quatre càmeres. Les dues càmeres de l’ICC adquirides el 2004 i el 2005 corresponen a l’estratègia del segon grup.
Dins de la tecnologia pròpia per utilitzar imatges satèl·lit estereoscòpiques en projectes cartogràfics, s’ha millorat la precisió del model de funcions racionals en el marc d’un ajust per blocs amb pocs o, fins i tot, cap punt de control. Això s’empra sobretot quan es tracten moltes imatges simultàniament, i permet dur a terme projectes cartogràfics en zones remotes on la informació de camp és escassa o inexistent.
Per acabar, en aquest àmbit l’ICC participa en l’elaboració d’un procediment europeu per validar i calibrar càmeres aèries digitals, cosa que implica l’estandardització de camps de validació i calibratge, així com dels procediments per validar, calibrar i certificar per a usos cartogràfics, segons el Comitè Europeu de Normalització (CEN).
Referències bibliogràfiques:
Alamús, R.; Kornus, W.; Pla, M.; Talaya, J.: Evaluación de la precisión en tres años de campañas con cámara digital en el ICC. Setmana Geomàtica. Barcelona, 2009.
Talaya, J; Kornus, W.; Pla, M: Accuracy and Efficiency exceed Analogue: Mapping with Digital Cameras. GIM International, Volum 23, Issue 5, pàg. 25-29. 2009.
Alamús, R.; Kornus, W.: DMC geometry analysis and virtual image characterisation. The Photogrammetric Record 23(124) pàg. 373-371. 2008.
Alamús, R.; Kornus, W.; Talaya, J.: DMC virtual image characterization: Experiences at ICC. XXI ISPRS Congress. Pekín, 2008.
Martínez, L.; Arbiol, R.: ICC experiences on DMC radiometric calibration. EiroCOW2008. Castelldefels, 2008.
Talaya, J.; Kornus, W.; Alamús, R.; Soler, E.; Pla, M.; Ruiz, A.: Analyzing DMC performance ina a production environment. XXI ISPRS Congress. Pekín, 2008.
Alamús, R.; Kornus, W.; Reisinger, I: DMC geometric performance analysis. ISPRS “High-Resolution Earth Imaging for Geospatial Information”. Hannover, 2007.
Martínez, L.; Arbiol, R.;Palà, V.; Pérez, F.; Digital Metric Camera radiometric and colorimetric calibration with simultaneous CASI imagery to a CIE Standard Observed based colour space. IGARSS2007, IEEE International Publication pàg. 4.140-4.143. Barcelona, 2007.
Alamús, R.; Kornus, W.; Talaya, J.: Studies on DMC geometry. ISPRS Journal of Photogrammetry and Remotw Sensing, vol 60, núm. 6. pàg. 375-386. 2006.
Kornus, W.; Alamús, R; Talaya, J.: Tests and performance analysis of the DMC at the Cartographic Institut of Catalonia (ICC). Proceedings of the International and Orientation Workshop EuroCOW 2006. Castelldefels, 2006.
Zhang, L.; Kocaman, S.; Akca, D.; Kornus, W.; Baltasavias, E.: Tests and performance evaluation of DMC images and new methods for their processing. International Archives of Photogrammetry and Remote Sensing, vol. 36, part 1. París, 2006.
