School Chance: tancament del projecte a Barcelona


==School Chance: tancament del projecte a Barcelona==

L'activitat va consistir en conèixer de primera mà una de les bones pràctiques de la mobilitat escolar, traslladada al febrer. "Protegim les escoles", és un programa de pacificació i transformació de l'entorn escolar a través de l'urbanisme tàctic.

[[Image:Draft_Torre_565928480-image1.png|center|800px]]

==Bicibús==


El dia 10, alguns socis i agents locals es van sumar a la iniciativa Bicibús que les famílies de l'Eixample autogestionen per portar els seus fills a l'escola d'una manera compartida, sostenible i divertida. Hi van assistir unes 200 persones.


[[Image:Draft_Torre_565928480-image4.png|center|600px]]

==Darrera reunió dels socis==

Després de totes les visites ''in situ'', al Departament de Vicepresidència i Polítiques Digitals i Territori de la Generalitat de Catalunya, es va celebrar l'última reunió de socis, on es van posar en comú els resultats adquirits al llarg dels sis anys, i les impressions personals de la seva participació en el projecte.


[[Image:Draft_Torre_565928480-image5.jpeg|center|600px]]

==Pla de mobilitat escolar==

En el marc d’aquest projecte, la Generalitat està desplegant el Pla d’Acció de Mobilitat Escolar de Catalunya (PAMEC), que preveu anar implantant accions per a la millora de la mobilitat dels escolars arreu del territori. El document inclou, per exemple, la creació d’una figura de referència a les escoles per integrar la mobilitat al projecte educatiu, la dotació d’equipaments i itineraris escolars o la creació d’un distintiu de mobilitat escolar per aquells centres que portin a terme iniciatives del pla, a més de l’adhesió a un manifest.

Tal com estableix el Pla, el Departament de la Vicepresidència està treballant en un nou portal de mobilitat escolar que es preveu que estigui actiu al setembre, amb un catàleg actualitzat i centralitzat de recursos educatius i campanyes; Educació ha incorporat al currículum de Primària i Secundària aspectes relacionats amb la presa de decisions responsables com a vianants i conductors, amb la importància de la mobilitat sostenible i amb el coneixement de les normes i els senyals de trànsit; el Servei Català de Trànsit, per la seva banda, ha editat i publicat el dossier [https://transit.gencat.cat/web/.content/documents/seguretat_viaria/dossiers_tecnics/doss_tec_28.pdf Disseny d'entorns i itineraris escolars: anant a l'escola d'una manera saludable, sostenible i segura]

==School Chance==

[[File:SchoolChance.jpg|right|300px]]

El projecte School Chance va començar l'any 2017 i finalitza després de sis anys de treball, aquest any 2022. Hi han participat set països europeus diferents, s'han traslladat oficialment 9 bones pràctiques en mobilitat escolar sostenible, s'han dut a terme 77 activitats d'aprenentatge polític i cada soci ha desenvolupat un pla d'acció regional o local flexible, com el que s’ha esmentat a l’apartat anterior que ha fet la Generalitat de Catalunya.


School Chance ha animat les diferents regions a desenvolupar i executar els seus propis Plans d'Acció Regionals o Locals. Aquests plans marquen avui, fora del projecte School Chance, el full del recorregut de les estratègies a desenvolupar per cada territori, perquè la mobilitat escolar esdevingui sostenible, autònoma, segura i saludable.


==Protegim les Escoles==

[[Image:Draft_Torre_565928480-image2.png|right|396px]]
Després de la pandèmia de la covid-19, l'entorn escolar ha estat un dels temes més tractats sobre la taula. A l'entrada i sortida dels nens a classe, moltes famílies compartien un espai molt reduït a la vorera davant la porta de l'escola. En aquest sentit, el Programa “Protegim les escoles”, ha estat clau en aquest context de pandèmia. Des del 2019 fins enguany s'han transformat 200 entorns escolars.


El dia 9, els socis de Reggio Emilia, Gdansk, Brasov, Utrecht, i altres actors locals, membres dels respectius països i Catalunya, en total 42 assistents, van conèixer 4 entorns escolars del districte de l'Eixample, la configuració de la super-illa de Sant Antoni, i el nou nucli verd, que es construirà al carrer Consell de Cent. 



L'itinerari va anar acompanyat d'una parada cafè a l'antiga presó anomenada La Model, on diferents membres del personal de l'Ajuntament de Barcelona, van explicar la metodologia de treball que utilitzen per desenvolupar el Programa “Protegim les escoles”, i la pacificació de les súper-illes. D'altra banda, també han explicat el procés participatiu que s'ha dut a terme per pensar com ha de ser l'entorn de cada centre, tenint en compte en tot moment l'opinió de la comunitat educativa.


[[Image:Draft_Torre_565928480-image3.jpeg|center|486px]]

<div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<span style="text-align: center; font-size: 75%;">''Visita a l'entorn de l'Escola Lavinia''</span></div>

==Autors==

Redactat per: [mailto:margarita.torre@gencat.cat Marga Torre] i [mailto:albert.palomo@gencat.cat Albert Palomo]

Per saber-ne més: [mailto:albert.palomo@gencat.cat Albert Palomo]