Observatori de la Logística M2008

==Coordinació de l’activitat:==

El Projecte està promogut pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques i coordinat per CIMALSA Centres Logístics de Catalunya.

==Altres participants:==

Mitjançant el conveni de 4 de juliol de 2005 les entitats següents es van comprometre a impulsar l’Observatori de la Logística:

<ul style=''><li> Departament de Política Territorial i Obres Públiques</li>
<li> Barcelona Centre Logístic</li>
<li> Esade</li>
<li> UPC</li>
<li> IESE</li>
<li> Institut d’Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona</li>
<li> ICIL</li>
<li> Centro Español de Logística</li>
<li> Institut Cerdà</li>
</ul>

A més d’aquestes entitats que participen en el Consell Assessor, es conviden altres persones de reconeguda experiència tant del món empresarial com tècnic que puguin aportar les seves valoracions a l’Observatori.

'''Període:''' indefinit

==Objectiu:==

Obtenir una visió pràctica i real de com evolucionen els principals factors de competitivitat del sistema logístic de Catalunya.

==Descripció:==

L’Observatori de la Logística té com a objectiu identificar i monitoritzar de manera continuada un seguit d’indicadors estratègics per a la competitivitat del sistema logístic de Catalunya. En aquest sentit esdevé:

 
<ul><li style=''>Una eina d’avaluació contínua de les necessitats dels sectors econòmics en relació amb el sistema d'infraestructures i serveis logístics.</li>
<li style=''>Un punt de trobada entre les empreses i els agents amb capacitat de decisió que permet integrar les necessitats del teixit empresarial amb la planificació/gestió d’infraestructures i serveis.</li>
</ul>

L’Observatori de la Logística integra una bateria d’indicadors sobre els aspectes següents: el marc del sector logístic, el mode viari, el mode ferroviari, el mode marítim, el mode aeri i el sòl logístic.

Així mateix, s’elaboren periòdicament monografies específiques sobre temes diversos, sempre amb la participació de grups d’experts i/o empreses especialitzades en la matèria de què es tracta.

 
Volum de mercaderies de l’any 2007: 540,4 milions de tones

  
[[Image:Draft_Garcia_860759570-Observatori-de-la-Logistica-CIMALSA_Observatori-de-la-Logistica.jpg|center|px|CIMALSA_Observatori de la Logística]]

''Font: elaboració pròpia (amb dades del Ministeri de Foment, Departament de Política ''''Territorial i Obres Públiques, Renfe, FGC, Ports i Aena). Dades en milions de tones.''

 
==Productes derivats/aportació i beneficiaris:==

Els productes que s’obtenen són:

a) Bateria d’indicadors de competitivitat del sistema logístic de Catalunya.

b) Monografies temàtiques.

Els/les destinataris/àries són els professionals, tècnics i persones amb capacitat de decisió, d’administracions i entitats vinculades amb la planificació i la gestió d’infraestructures logístiques, empreses i agents operadors de serveis logístics, empreses carregadores i usuàries de serveis logístics, estudiants, professorat, investigadors/ores i món acadèmic en general.

==Estudi, memòria i/o articles derivats:==

La bateria d’indicadors i les monografies temàtiques es difonen en els sectors interessats i són accessibles des de la pàgina web de CIMALSA. Els indicadors també s’integren a la pàgina web de l’Observatori de la Mobilitat de la Generalitat de Catalunya.

==Projectes relacionats:==

• Observatori de la Mobilitat • Enquesta sobre la mobilitat de mercaderies a Catalunya

<ul></ul>

<span id='bloc1'></span>
Instrumentals: • 2.2 [/ca/detalls/Article/2_2 Previsió. Demanda de mobilitat de persones i moviment de mercaderies]