(Created page with " <span id='_GoBack'></span><big>A l'abril, Cenit va signar un acord de col·laboració en recerca amb el Centre for Liveable Cities de Singapur i Casa Àsia, que ofereix una...") |
|||
(8 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
==Objectius de la recerca== | ==Objectius de la recerca== | ||
− | :* | + | :*Destacar els punts forts, febles, oportunitats i amenaces en els sistemes de mobilitat de Singapur i Barcelona. |
− | :* | + | :*Comparar les iniciatives de mobilitat sostenible i el seu èxit per assolir la sostenibilitat (per exemple la reutilització de carreteres de Singapur i l'esquema de superilla de Barcelona, sistemes de transport públic, iniciatives car-lite, distribució de mercaderies i gestió logística, resposta pública i canvis de comportament). |
− | :* | + | :*Identificar lliçons i estratègies clau per a sistemes de mobilitat més sostenibles i preparats per al futur per a Singapur i Barcelona. |
− | |||
[[Image:Draft_Torre_704712163-image1.jpg|center|600px]] | [[Image:Draft_Torre_704712163-image1.jpg|center|600px]] | ||
− | |||
==Preguntes de recerca== | ==Preguntes de recerca== | ||
− | : | + | :*Quins són els reptes actuals i futurs pels quals s'han de preparar Barcelona i Singapur en els seus sistemes de mobilitat? |
− | : | + | :*Quines limitacions hi ha per aconseguir una major sostenibilitat a llarg termini? |
− | : | + | :*Quines lliçons clau, per a ambdues ciutats, es poden aprendre dels casos d’estudi? |
− | : | + | :*Quines són les estratègies i recomanacions potencials per als sistemes de mobilitat a Barcelona i Singapur, per fer-los més preparats per al futur i sostenibles? |
==Productes potencials== | ==Productes potencials== | ||
− | :* | + | :*Estudis de casos a fons i comparacions dels sistemes de mobilitat de diferents ciutats. |
+ | |||
+ | :*Informació interna perquè pugui ser emprada pel govern per fer recomanacions, per tal que Singapur assoleixi una major sostenibilitat en la mobilitat. | ||
+ | |||
+ | :*Estudi d’opinió pública, prospectives internes. | ||
+ | |||
+ | :*Publicació sobre Mobilitat Sostenible. | ||
− | + | ==Autors== | |
− | : | + | Redactat per: [mailto:jacqueline.emma.davies@upc.edu Jacqueline Davis] i [mailto:margarita.torre@gencat.cat Marga Torre] |
− | : | + | Per saber-ne més: [mailto:jacqueline.emma.davies@upc.edu Jacqueline Davis] i [mailto:laia.sergi.sauri@upc.edu Sergi Sauri] |
Latest revision as of 10:20, 10 June 2022
Objectius de la recerca
- Destacar els punts forts, febles, oportunitats i amenaces en els sistemes de mobilitat de Singapur i Barcelona.
- Comparar les iniciatives de mobilitat sostenible i el seu èxit per assolir la sostenibilitat (per exemple la reutilització de carreteres de Singapur i l'esquema de superilla de Barcelona, sistemes de transport públic, iniciatives car-lite, distribució de mercaderies i gestió logística, resposta pública i canvis de comportament).
- Identificar lliçons i estratègies clau per a sistemes de mobilitat més sostenibles i preparats per al futur per a Singapur i Barcelona.
Preguntes de recerca
- Quins són els reptes actuals i futurs pels quals s'han de preparar Barcelona i Singapur en els seus sistemes de mobilitat?
- Quines limitacions hi ha per aconseguir una major sostenibilitat a llarg termini?
- Quines lliçons clau, per a ambdues ciutats, es poden aprendre dels casos d’estudi?
- Quines són les estratègies i recomanacions potencials per als sistemes de mobilitat a Barcelona i Singapur, per fer-los més preparats per al futur i sostenibles?
Productes potencials
- Estudis de casos a fons i comparacions dels sistemes de mobilitat de diferents ciutats.
- Informació interna perquè pugui ser emprada pel govern per fer recomanacions, per tal que Singapur assoleixi una major sostenibilitat en la mobilitat.
- Estudi d’opinió pública, prospectives internes.
- Publicació sobre Mobilitat Sostenible.
Autors
Redactat per: Jacqueline Davis i Marga Torre
Per saber-ne més: Jacqueline Davis i Sergi Sauri
Back to Top