Martinez 2011a

A mitjan mes de maig de 2009, amb cofinançament del Programa Marco Polo 2009, diverses empreses, com Hödlmayr GmbH (logística) o Euro Bevrachting GmbH (transport fluvial) van inaugurar un servei regular de transbordament de mercaderies pel Danubi, amb el sistema roll-on – roll-off (Ro-Ro, en què les mercaderies es carreguen en un buc mitjançant una rampa, sense grues). El servei cobreix la ruta de Deggendorf (Alemanya) a Giurgiu (Romania, marge esquerre del Danubi) i Ruse (Bulgària, marge dret), passant per Ennshafen (Àustria), i viceversa. El comboi consta de dues barcasses de càrrega horitzontal (Ro-Ro) i un remolcador de popa. Transporta maquinaria agrícola (tractors, recol·lectores), tràilers especials de mercaderies pesants i automòbils nous (per exemple, Hödlmayr empra el servei per transportar vehicles Dacia des de la factoria fins al mercat austríac). Inicialment el servei es presta cada tres setmanes, però es preveu d’incrementar-ne la freqüència i fer-lo bimensual. Ateses, a més, les previsions de creixement del tràfic amb l’Europa sud-oriental, hom no descarta d’estendre la línia fins al port de Constanţa (Romania).

 

Tractors pel riu Danubi

Destaquem

DonauschifffahrtHödlmayr International

• Autors

Autors

Redactat per: Alfonso Martínez Jaume

• 6.4 [/ca/detalls/Article/6_4 Transport de mercaderies: gestió interurbana]
• 6.5 [/ca/detalls/Article/6_5 Transport de mercaderies: eficiència energètica]
• 6.6 [/ca/detalls/Article/6_6 Transport de mercaderies: nous vehicles i modes]
• 10.1 [/ca/detalls/Article/10_1 Xarxa portuària: gestió de ports]
• 11.4 [/ca/detalls/Article/11_4 Centres logístics: gestió ambiental de zones logístiques]