Període:

Gener 2019 – Desembre 2020

Descripció.

Creació de zones de “carpool” constituïdes per construccions o arranjaments per compartir cotxe com a nou servei de mobilitat. Es tracta d’una xarxa d’infraestructures que requerirà un disseny i una planificació perquè no s’oblidi cap ciutat o punt d'interès i que s’integrin en les zones d'activitat que constitueixen punts d'inici i final de recorregut.


Draft Torre 350748770-image1.png

Objectiu

El carpooling o viatge amb cotxe compartit implica que les despeses del viatge seran dividits en parts iguals entre tots els ocupants del vehicle (passatgers i conductor).

El conductor no pretén guanyar diners, sinó compartir entre diverses persones les despeses d'un viatge que anava a realitzar de totes maneres. Les despeses a dividir comprenen fonamentalment el combustible i els possibles peatges encara que, si s'inclouen en el càlcul l'amortització de la compra i el manteniment del vehicle, l'assegurança i els impostos que paga el conductor, s'obté un cost d'uns 25 o 30€ per cada 100 Km recorreguts (al voltant d'1$ per milla). Existeixen plataformes que faciliten l'ús compartit de cotxes, connectant a persones que busquen respectivament passatgers i conductors. Generalment, el preu d'una plaça per realitzar cert trajecte, és fixat pel conductor i acceptat pels passatgers, que es posen d'acord en la plataforma abans de començar el viatge.

Els avenços tecnològics en aplicacions mòbils i l'enllaç en temps real provocarà un funcionament dinàmic del cotxe compartit per part de persones "connectades".

Draft Torre 350748770-image2.png
Draft Torre 350748770-image3.png



Draft Torre 350748770-image4.png
Draft Torre 350748770-image5.png
Draft Torre 350748770-image6.png


Activitats al llarg del 2019

Durant l’any 2019 es va realitzar un benchmarking per tal d’avaluar les experiències en cotxes compartits i cotxes multi usuaris.

Estat d’execució del projecte

Durant l’any 2020 s’ha continuat amb l’estudi per tal d’avaluar les experiències en cotxes compartits i cotxes multi usuaris. Algunes d eles conclusions s’exposen a continuació:

Per saber-ne més

Responsable: Antonio Bedoya

Back to Top

Informació del document

Publicat a 09/05/21
Presentat el 09/05/21

Volum Direcció General de Transports i Mobilitat, 2021
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos transversals

Governança

Sistemes de suport a la presa de decisions

Anàlisi economicofinancera i instruments econòmics

Instruments econòmics en relació a la gestió ambiental i la conservació de la biodiversitat

Eixos instrumentals

Previsió

Demanda de mobilitat de persones i de moviment de mercaderies

Eixos temàtics de Territori i Mobilitat

Mobilitat de passatgers

Nous vehicles i modes per passatgers

Puntuació document

0

Visites 6
Recomanacions 0

Paraules clau