Direcció de projecte: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)
Període: gener 2009 - desembre 2009
Objectiu: la regulació i l'estabilització de la tensió en les làmpades de descàrrega (halògenes o vapor de sodi) permet reduir un 30% la seva potència.
Descripció:
Les làmpades de descàrrega de vapor de sodi i vapor de mercuri, que s’utilitzen per a l’enllumenat de grans superfícies, permeten reduir el consum si s’estabilitza i, simultàniament, es disminueix la tensió d’alimentació, sense pèrdua perceptible del flux lumínic. Amb això es redueix el consum i es perllonga la vida útil de les làmpades.
FGC ha instal·lat uns reguladors de flux en capçalera i estabilitzadors de tensió, que han permès reduir la potència de les làmpades de descàrrega en un 30%, així com estabilitzar el seu funcionament.
La instal·lació s’ha fet a diferents centres, i a la taula següent adjuntem la llista de centres i l’estalvi associat.
Com es pot veure a la taula l’estalvi final anual de totes les instal·lacions és de 452.394 kWh/any. L’estalvi en CO2 aconseguit és el següent:
El coeficient d’emissió específica mitjà és 0,4556 kg per kWh, per tant si tenim un estalvi de 452.394 kWh tindrem un estalvi ambiental total de 206.110 kg'de CO2'.
Una vegada realitzada la posada en marxa de tots els equips, s’han fet proves d’estalvi real amb la medició del consum de la xarxa d’enllumenat amb i sense reductors de flux.
Aquest projecte està en la línia de fomentar les capacitats i activitats innovadores en els serveis públics, així com en assolir l’eficiència energètica descentralitzada.
Imatge d'estació transformadora
