Destaquem Projecte TRAILS
Direcció de projecte: Direcció General de Transports i Mobilitat (CIMALSA)
Període: gener 2018- març 2020
Altres participants: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), el Consell General de Cambres de Catalunya, la regió d’Occitània, la plataforma multimodal MP², Pyrennées Méditerranée Invest, Saint Charles international, Eurosud Team, l’FNTR dels Pirineus orientals, el Clúster Railgrup, l'Agència Acció, el Port de Barcelona, l'empresa PSCCT, operador de la terminal de transport combinat ferrocarril / carretera de Perpinyà, i la Cambra Regional de Comerç i Indústria d'Occitània.
Descripció
CIMALSA lidera un projecte per promoure i fomentar l'ús del transport ferroviari i la intermodalitat en el transport transfronterer de mercaderies entre França i Catalunya, a la banda del Mediterrani, millorant l'oferta i el nombre de connexions en aquesta àrea.
La iniciativa, que al febrer del 2018 va celebrar la reunió de llançament, porta per nom Transnational Intermodal Links towards Sustainability (TRAILS) i contribuirà a la reducció de les emissions de CO2, a desembussar el trànsit i a augmentar la competitivitat de les empreses en tots dos territoris.
Amb aquesta col·laboració, situada dins de l'activitat del Comitè de Serveis Multimodals Català, es dona continuïtat operativa als projectes europeus iFreight-Med i CLYMA.
Objectiu
Els seus objectius se centren en el llançament de nous serveis multimodals transfronterers, en la definició d'una estratègia comuna per al desenvolupament d'infraestructures de logística entre la regió de Catalunya i la regió d'Occitània, en l'establiment d'una organització que afavoreixi el transport multimodal i en la creació d'una finestreta única digital, que reunirà tota l'oferta multimodal d'aquests dos territoris.
En concret, també és proposa el llançament de dos nous enllaços transnacionals de mercaderies i programa de formació en multimodalitat
També s’hi preveuen accions de formació en multimodalitat i suport a la innovació, com ara un pla d'assessorament individualitzat als carregadors per calcular l'estalvi potencial en costos operatius, CO2 o assistència per al "lastmile" delivery. Aquestes accions s’enfoquen cap a sensibilitzar i encoratjar els carregadors, empreses i transportistes dels respectius territoris perquè utilitzin més les opcions de distribució multimodals i, particularment, el ferrocarril.
