2020g

Direcció de projecte: Centrals i infraestructures per a la mobilitat i les activitats logístiques (CIMALSA)

Període: maig 2017- setembre 2018

Descripció

Es tracta d'un model que permet analitzar de manera ràpida, la viabilitat econòmica i financera de qualsevol projecte d'infraestructura i, de forma més general, de qualsevol altre tipus de projecte. Només cal introduir l'estructura d'ingressos, de despeses i d'inversions.

Característiques del model

• Multi–projecte: Es poden treballar diversos projectes en un sol model. Per a cada model només cal introduir l’estructura d’ingressos, de despeses i d’inversions. Tota la resta l’aporta el propi model, particularment tots els estats financers provisionals (compte de resultats, balanç, pressupost de tresoreria, càlcul de la rendibilitat del projecte i de l'inversor...)

• Multi–divisa.

• Aleatorietat: Possibilitat de considerar les variables que es considerin més rellevants com aleatòries, amb la funció de distribució que es consideri més adient.

• Escenaris múltiples: Amb el model aleatori es poden fer milers d’iteracions i obtenir la funció de distribució de la variable que es consideri de més interès, per exemple, la rendibilitat.

Activitats durant l’any 2018

Al llarg del 2018 s’han incorporat noves funcionalitats, per exemple amb una mateixa estructura es poden acollir diversos models simultàniament: models portuaris, models de plataformes logístiques, models d’aparcaments, etc. De fet pot acollir qualsevol cas d’infraestructura, només cal introduir la mateixa estructura d’ingressos, despeses i inversions. Com ja es va presentar, pot presentar-se amb qualsevol tipus de divisa.

  

També s’ha incrementat el capital que cal considerar per evitar que es doni el cas de fons propis negatius, per mantenir sempre una caixa mínima determinada o per limitar l’endeutament al percentatge que es consideri oportú.

Per saber-ne més

Responsable: Jordi Fornos