m (46040298W moved page Draft Torre 996270087 to Martin Torre 2020c) |
|||
Line 1: | Line 1: | ||
− | + | ==Relació entre mobilitat en transport públic col·lectiu i renda en el context del COVID-19== | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
'''Període''': febrer 2020 : març 2021 | '''Període''': febrer 2020 : març 2021 | ||
− | + | [[Image:Draft_Torre_996270087-image1-c.png|left|408px]] | |
− | [[Image:Draft_Torre_996270087-image1-c.png| | + | '''Descripció''' |
− | Descripció | ||
L’Autoritat del Transport Metropolità conjuntament amb el Grup d’Estudis sobre Energia, Territori i Societat<span id="fnc-1"></span><span style="text-align: center; font-size: 75%;">[[#fn-1|<sup>1</sup>]]</span> de la Universitat Autònoma de Barcelona ha portat a terme un estudi on s’analitza la relació entre la mobilitat en transport públic col·lectiu en mode ferroviari de les persones i els condicionants territorials en l’impacte social de la pandèmia. | L’Autoritat del Transport Metropolità conjuntament amb el Grup d’Estudis sobre Energia, Territori i Societat<span id="fnc-1"></span><span style="text-align: center; font-size: 75%;">[[#fn-1|<sup>1</sup>]]</span> de la Universitat Autònoma de Barcelona ha portat a terme un estudi on s’analitza la relació entre la mobilitat en transport públic col·lectiu en mode ferroviari de les persones i els condicionants territorials en l’impacte social de la pandèmia. | ||
Line 18: | Line 12: | ||
L’objectiu principal de l’estudi és valorar si les condicions de vida i de renda són factors determinants a l’hora de quantificar el nombre i l’origen dels desplaçaments. | L’objectiu principal de l’estudi és valorar si les condicions de vida i de renda són factors determinants a l’hora de quantificar el nombre i l’origen dels desplaçaments. | ||
− | Novetats que aporta l'acció | + | ==Novetats que aporta l'acció== |
L’aproximació metodològica a les dades en funció de: | L’aproximació metodològica a les dades en funció de: | ||
Line 26: | Line 20: | ||
:2. La renda familiar disponible del conjunt de l’àmbit metropolità a partir de seccions censals i la renda familiar disponible per a l’àmbit específic de la ciutat de Barcelona a partir de l’estimació de la renda dels barris de Barcelona | :2. La renda familiar disponible del conjunt de l’àmbit metropolità a partir de seccions censals i la renda familiar disponible per a l’àmbit específic de la ciutat de Barcelona a partir de l’estimació de la renda dels barris de Barcelona | ||
− | Fonaments de la novetat | + | ==Fonaments de la novetat== |
Obtenció d’una diagnosi dels resultats en tres moments claus: | Obtenció d’una diagnosi dels resultats en tres moments claus: |
Revision as of 15:27, 7 May 2021
Relació entre mobilitat en transport públic col·lectiu i renda en el context del COVID-19
Període: febrer 2020 : març 2021
Descripció
L’Autoritat del Transport Metropolità conjuntament amb el Grup d’Estudis sobre Energia, Territori i Societat1 de la Universitat Autònoma de Barcelona ha portat a terme un estudi on s’analitza la relació entre la mobilitat en transport públic col·lectiu en mode ferroviari de les persones i els condicionants territorials en l’impacte social de la pandèmia.
Objectiu:
L’objectiu principal de l’estudi és valorar si les condicions de vida i de renda són factors determinants a l’hora de quantificar el nombre i l’origen dels desplaçaments.
Novetats que aporta l'acció
L’aproximació metodològica a les dades en funció de:
- 1. Les validacions de títols de transport que es produeixen dins del Sistema Tarifari Integrat.
- 2. La renda familiar disponible del conjunt de l’àmbit metropolità a partir de seccions censals i la renda familiar disponible per a l’àmbit específic de la ciutat de Barcelona a partir de l’estimació de la renda dels barris de Barcelona
Fonaments de la novetat
Obtenció d’una diagnosi dels resultats en tres moments claus:
- 1. Durant l’estat d’alarma. Informació a l’enllaç.
- 2. Durant la desescalada i el retorn a la nova normalitat abans de l’estiu 2020, informació a l’enllaç.
- 3. Durant la nova normalitat posterior a l’estiu 2020, informació a l’enllaç.
- 4. Informe final de resultats (actualment en procés de redacció i lliurament)