(Tag: Visual edit) |
|||
| Line 4: | Line 4: | ||
''' ''' | ''' ''' | ||
| − | + | ==Descripció== | |
Incorporació d’una nova eina de macrosimulació de trànsit en la DGIM, en la qual s’ha modelitzat l’estat del trànsit a la xarxa viària catalana en hora punta utilitzant el graf d’infraestructures i les matrius de mobilitat (SIMCAT). | Incorporació d’una nova eina de macrosimulació de trànsit en la DGIM, en la qual s’ha modelitzat l’estat del trànsit a la xarxa viària catalana en hora punta utilitzant el graf d’infraestructures i les matrius de mobilitat (SIMCAT). | ||
| Line 19: | Line 19: | ||
''Model SIMCAT sobre PTV Visum (2017)'' | ''Model SIMCAT sobre PTV Visum (2017)'' | ||
| − | + | ==Finalitat== | |
*Poder estudiar noves actuacions mitjançant macrosimulacions de trànsit. | *Poder estudiar noves actuacions mitjançant macrosimulacions de trànsit. | ||
| Line 29: | Line 29: | ||
És una eina que està a disposició de tot el personal de mobilitat de la DGIM. | És una eina que està a disposició de tot el personal de mobilitat de la DGIM. | ||
| − | + | ==Activitats al 2019== | |
*Variant Sant Feliu de Codines (VB-03120-A1) | *Variant Sant Feliu de Codines (VB-03120-A1) | ||
Revision as of 19:55, 17 November 2020
Període: gener a desembre de 2018
Descripció
Incorporació d’una nova eina de macrosimulació de trànsit en la DGIM, en la qual s’ha modelitzat l’estat del trànsit a la xarxa viària catalana en hora punta utilitzant el graf d’infraestructures i les matrius de mobilitat (SIMCAT).
Les novetats principals són la possibilitat de realitzar diferents assignacions amb temps raonables d’espera, la qual cosa permet a la DGIM poder realitzar estudis relativament ràpids i adaptats a les necessitats de cada moment. Una altra facilitat és l’extracció de resultats, la realització de consultes i càlculs molt ràpids directament del mateix programa. El funcionament de l’eina fa que el procés sigui més fiable i intuïtiu.
Model SIMCAT sobre Geomedia (2003)
Model SIMCAT sobre PTV Visum (2017)
Finalitat
- Poder estudiar noves actuacions mitjançant macrosimulacions de trànsit.
- Redactar estudis amb mitjans propis de la DGIM per tal de tenir més flexibilitat i més informació.
- Tenir un model de trànsit de Catalunya de vehicle privat i transport públic el més actualitzat possible.
És una eina que està a disposició de tot el personal de mobilitat de la DGIM.
Activitats al 2019
- Variant Sant Feliu de Codines (VB-03120-A1)
- Variant Vallbona d'Anoia (VB-98171-A2.1)
- Estudi informatiu entre Blanes i Lloret de Mar
- Variant de Valls
- Model català d’escenari sense peatges
