(Created page with " <big>Projecte Last Mile</big> '''Altres participants:''' l’Agència Mediambiental d’Àustria, l’Administració Regional del Tirol Oriental (Àustria), l’Agència p...")
 
m (46040298W moved page Draft Torre 549916100 to Torre 2019au)
(No difference)

Revision as of 14:37, 14 November 2020


Projecte Last Mile

Altres participants: l’Agència Mediambiental d’Àustria, l’Administració Regional del Tirol Oriental (Àustria), l’Agència pel Suport del Desenvolupament Regional de Kosice (Eslovàquia), el Club Desenvolupament Sostenible de la Societat Civil (Bulgària), el Parc Natural Upper Sûre (Luxemburg) i el Voivodat de Pomerània Occidental (Polònia)

També hi participen una cinquantena d’entitats i organitzacions procedents d’aquests sis països.

Període: gener de 2018 a setembre de 2020

Descripció

El projecte europeu pretén trobar solucions innovadores i flexibles que permetin a les persones visitants i residents de zones rurals d’interès turístic realitzar l’últim tram del recorregut de forma sostenible, buscant alternatives al vehicle privat.

Catalunya és una regió per conèixer sobre el terreny sistemes de transport flexibles que ja s’estan aplicant, com ara el tren a parades a demanda entre Lleida i la Pobla de Segur d’FGC, el telefèric de la Torre de Cabdella i el servei de taxis per accedir al Parc Nacional d’Aigüestortes i l’Estany de Sant Maurici que presta l’Associació de Taxistes de la Vall de Boí.

Objectiu

* Dotar de solucions de mobilitat no només a la població estacionària sinó proporcionar als habitants una alternativa a l’ús del cotxe per a la seva forma diària.
* Millorar la mobilitat de turistes i residents a les zones de baixa densitat de població/ muntanya on l’oferta de transport públic és baixa. Millorar l’oferta del transport públic adaptant-la a la demanda, fent-la més flexible.
* Solucions combinades de transport, flexibles que poden incorporar diferents tipus de mitjà de comunicació segons les necessitats de l'usuari o usuària i tenint en compte la disponibilitat de cada mitjà en temps real.
* Adaptar les solucions que s’obtinguin en zones de baixa densitat de població/muntanya.

La primera fase del projecte consisteix en l’anàlisi dels marcs institucionals i l’anàlisi tècnica de l’estat dels diferents sistemes de transport públic flexible i en visitar projectes de bones pràctiques a les regions. Les conclusions que se n’extreguin serviran per al desenvolupament dels plans d’acció regionals que s’implementaran durant la segona fase, que es durà a terme a partir de l’octubre del 2018.

Draft Torre 549916100-image1.jpeg

Destaquem

Projecte Interreg Last Mile

Accions al llarg de l’any 2019

Els dies 17 a 19 de juny de 2019, es van reunir els socis del projecte a Barcelona en un acte organitzat pel DTES a la segona fase del projecte. El tema principal de la reunió va ser el seguiment de la implementació del pla d’acció de totes les regions, inclòs el progrés de la implementació del pla d’acció, així com l’actualització del conjunt d’indicadors i un intercanvi d’històries d’èxit, dificultats, desenvolupaments no previstos, canvis i lliçons apreses.

A més, el programa inclou la coordinació de la gestió de projectes i de les tasques de comunicació, ja que una tasca important de comunicació serà la preparació del fulletó del projecte.

Draft Torre 549916100-image2.jpeg

Back to Top

Informació del document

Publicat a 14/11/20
Presentat el 14/11/20

Volum Direcció General de Transports i Mobilitat, 2020
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Puntuació document

0

Visites 2
Recomanacions 0