m (Cris gil riba moved page Draft Gil Riba 189906722 to Torre et al 2020j) |
(Tag: Visual edit) |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | + | <br /><span id="_GoBack"></span>'''Període''': gener 2018 – desembre 2019 | |
| − | <span id= | ||
| − | |||
| − | |||
| − | '''Període''': gener 2018 – desembre 2019 | ||
'''Direcció de projecte''': Direcció de Transports i Mobilitat (ATM) | '''Direcció de projecte''': Direcció de Transports i Mobilitat (ATM) | ||
| Line 13: | Line 9: | ||
| − | [[Image:Draft_Gil Riba_189906722-image1-c.jpeg| | + | [[Image:Draft_Gil Riba_189906722-image1-c.jpeg|left]] |
Aquesta capa de programari permet que els proveïdors de xips i aquells que desenvolupin sobre els terminals de compra i validació puguin fer desenvolupaments en genèric, ja que aquesta capa "virtual" fa genèriques les funcions d'interacció amb la ''Secure Access Module.'' | Aquesta capa de programari permet que els proveïdors de xips i aquells que desenvolupin sobre els terminals de compra i validació puguin fer desenvolupaments en genèric, ja que aquesta capa "virtual" fa genèriques les funcions d'interacció amb la ''Secure Access Module.'' | ||
| Line 20: | Line 16: | ||
Les activitats d’aquesta fitxa estan relacionades amb les altres quatre que tenen a veure amb la T_Mobilitat, ja que tot s’ha desenvolupat en el 2019 sota els mateixos conceptes. | Les activitats d’aquesta fitxa estan relacionades amb les altres quatre que tenen a veure amb la T_Mobilitat, ja que tot s’ha desenvolupat en el 2019 sota els mateixos conceptes. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
I en concret han estat: | I en concret han estat: | ||
| Line 37: | Line 25: | ||
:3. Disseny i definició de l’App Near Field Communication (NFC) mòbil per a dispositius Android 4.4 o superior. Això inclou com a codi encastat: | :3. Disseny i definició de l’App Near Field Communication (NFC) mòbil per a dispositius Android 4.4 o superior. Això inclou com a codi encastat: | ||
| − | : | + | :# Lectura i escriptura NFC |
| − | + | :# Dades d’operació de l’Aplicació de Transport (ATIu) | |
| − | : | + | :# Accés al Motor Cloud |
| − | + | :# Accés al CHSM | |
| − | : | ||
| − | |||
| − | : | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | == Enllaç a l'any anterior == | |
| + | [[Echave-Sustaeta 2020ay|SCAL. Secure Card Abstraction Layer. 2018]] | ||
Revision as of 11:22, 9 November 2020
Període: gener 2018 – desembre 2019
Direcció de projecte: Direcció de Transports i Mobilitat (ATM)
Descripció
Disseny i implementació d'una capa de presentació que permet embolcallar el Secure Access Module, que és la peça que garanteix la seguretat de les transaccions entre les targetes de transport i els terminals de validació/compra.
Aquesta capa de programari permet que els proveïdors de xips i aquells que desenvolupin sobre els terminals de compra i validació puguin fer desenvolupaments en genèric, ja que aquesta capa "virtual" fa genèriques les funcions d'interacció amb la Secure Access Module.
Actuacions 2019
Les activitats d’aquesta fitxa estan relacionades amb les altres quatre que tenen a veure amb la T_Mobilitat, ja que tot s’ha desenvolupat en el 2019 sota els mateixos conceptes.
I en concret han estat:
- 1. Motor Cloud de gestió de les operatives dinàmiques de recàrrega.
- 2. CHSM on s’emmagatzemaran i gestionaran les claus de seguretat i permetrà la generació de registres segurs.
- 3. Disseny i definició de l’App Near Field Communication (NFC) mòbil per a dispositius Android 4.4 o superior. Això inclou com a codi encastat:
- Lectura i escriptura NFC
- Dades d’operació de l’Aplicació de Transport (ATIu)
- Accés al Motor Cloud
- Accés al CHSM
Enllaç a l'any anterior
Back to Top
