| Line 1: | Line 1: | ||
| − | + | <ul><li>[[#bloc1|Resum]]</li> | |
| + | <li>[[#bloc2|Autors]]</li> | ||
| + | </ul> | ||
| − | + | <span id='bloc1'></span> | |
| − | + | ==Resum== | |
| − | + | La mobilitat urbana s’analitza amb un enfocament de sistemes i des del punt de vista de la funcionalitat i dels serveis.Es presenten els conceptes i modes que probablement predominaran l’any 2050. Gran part de la innovació en la mobilitat urbana vindrà de la reenginyeria dels antics conceptes amb l’ajut de les TIC. L’èxit o el fracàs de l’aplicació dependrà d’un conjunt de mesures “suaus” de gestió que impliquen la comprensió del comportament dels interessats i la gestió del sistema d’una manera integrada, eficient i dinàmica (en temps real), en lloc de mesures més dràstiques en infraestructura o de nous vehicles. Les noves fonts d’energia per als vehicles són canvis tàctics, això no obstant, els aspectes físics o funcionals de superar una certa distància a una certa velocitat continuarà existint. Els temes abordats en aquest article van ser presentats i discutits en el taller ''El futur del transport'' en el Parlament europeu el 2 de desembre del 2009. | |
| + | El CENIT és especialista en l’optimització de la mobilitat urbana amb aplicació intel·ligent de les tecnologies d’informació i comunicació (TIC). Francesc Robusté, director del CENIT, va ser un dels sis acadèmics europeus convidat el passat desembre de 2009 a presentar, al Parlament europeu, les línies de futur de la mobilitat; en particular, Francesc Robusté va desenvolupar el tema ''El Futur de la Mobilitat Urbana a Europa''. La publicació ''The future of transport in urban areas'' ha aparegut el juny de 2010. Sèries IP/B/TRAN/IC/2009-081. PE431.580. | ||
| − | |||
| − | | | + | [[Image:Torre_Thorson_2011b-Llibre-THE-FUTURE-OF-TRANSPORT-cenit_noticia_1_imatge_1.jpg_72548783.jpg|center|189px|Portada The Future of Transport in Urban Areas]] |
| − | |||
| + | <span id='bloc2'></span> | ||
| − | + | ==Autors== | |
| − | + | Redactat per: [mailto:margarita.torre@gencat.cat Marga Torre] i [mailto:leifthorson@hotmail.com Leif Thorson] | |
| − | [ | + | Per saber-ne més: [mailto:leifthorson@hotmail.com Leif Thorson] |
| − | + | <span id='bloc3'></span> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Latest revision as of 13:16, 16 April 2019
Resum
La mobilitat urbana s’analitza amb un enfocament de sistemes i des del punt de vista de la funcionalitat i dels serveis.Es presenten els conceptes i modes que probablement predominaran l’any 2050. Gran part de la innovació en la mobilitat urbana vindrà de la reenginyeria dels antics conceptes amb l’ajut de les TIC. L’èxit o el fracàs de l’aplicació dependrà d’un conjunt de mesures “suaus” de gestió que impliquen la comprensió del comportament dels interessats i la gestió del sistema d’una manera integrada, eficient i dinàmica (en temps real), en lloc de mesures més dràstiques en infraestructura o de nous vehicles. Les noves fonts d’energia per als vehicles són canvis tàctics, això no obstant, els aspectes físics o funcionals de superar una certa distància a una certa velocitat continuarà existint. Els temes abordats en aquest article van ser presentats i discutits en el taller El futur del transport en el Parlament europeu el 2 de desembre del 2009.
El CENIT és especialista en l’optimització de la mobilitat urbana amb aplicació intel·ligent de les tecnologies d’informació i comunicació (TIC). Francesc Robusté, director del CENIT, va ser un dels sis acadèmics europeus convidat el passat desembre de 2009 a presentar, al Parlament europeu, les línies de futur de la mobilitat; en particular, Francesc Robusté va desenvolupar el tema El Futur de la Mobilitat Urbana a Europa. La publicació The future of transport in urban areas ha aparegut el juny de 2010. Sèries IP/B/TRAN/IC/2009-081. PE431.580.
Autors
Redactat per: Marga Torre i Leif Thorson
Per saber-ne més: Leif Thorson
