m (Rdites moved page Draft Garcia 613358711 to Martinez 2014n) |
|||
| Line 13: | Line 13: | ||
| − | [[Image: | + | [[Image:Martinez_2014n-carretera_autoabastida-road_1.jpg|center|px|]] |
| Line 19: | Line 19: | ||
| − | [[Image: | + | [[Image:Martinez_2014n-carretera_autoabastida-road_2.jpg|center|px|]] |
Latest revision as of 08:37, 18 April 2019
El sistema Airoad podria fer que les carreteres s'autoabastissin d'energia de manera relativament senzilla i econòmica.
Una idea senzilla i eficaç
Els Premis James Dyson són un certamen anual que reconeix el talent dels estudiants d'enginyeria industrial. En l'edició de 2013, un dels ginys que més va cridar l'atenció (tot i que no va rebre cap guardó) va ser Airoad, un sistema que proposa que les carreteres generin, elles mateixes, l'energia que necessiten els seus elements auxiliars –senyals, fanals, semàfors, panells lluminosos...– Lamentablement, sabem poc de qui va idear el producte, només que és un invent espanyol.
Airoad consisteix en unes aletes col·locades sobre les tanques de la carretera que aprofiten la força del vent per generar electricitat mitjançant els impactes sobre els materials piezoelèctrics de l'interior del mòdul. Les aletes són més estretes en la zona inferior, d'impacte, que en la part superior, on reben el corrent d'aire: d'aquesta manera s'aconsegueix maximitzar la força amb què es colpegen els materials piezoelèctrics.
Per la seva ubicació als laterals de les carreteres, Airoad també pot recollir els corrents d'aire generats pel pas dels vehicles. L'electricitat produïda va a parar a acumuladors inserits a la tanca, des d'on es distribueix a través de cables protegits de la intempèrie fins als elements que la necessitin.
Autors
Redactat per: Alfonso Martínez Jaume
Per saber-ne més: Airoad - James Dyson Award 2013 [vídeo]
