Line 10: Line 10:
  
 
==El visor de la vialitat hivernal==
 
==El visor de la vialitat hivernal==
 +
 +
L'objectiu d'aquest visor es oferir als diferents agents implicats en la gestió de la campanya hivernal i als ens municipals o comarcals que en fan seguiment, la possibilitat de consultar les dades, a conveniència, de qualsevol dia de la campanya, amb taules i gràfics en format dinàmic. D’aquesta manera, es poden personalitzar les consultes com més interessi en cada cas (per àmbit territorial, per carretera, per comarca, etc.).
  
 
El visor està dividit en 7 pàgines. Les dues primeres contenen les dades del seguiment diari de l’activitat de les màquines llevaneu. Aquestes dades són actualitzades diàriament.
 
El visor està dividit en 7 pàgines. Les dues primeres contenen les dades del seguiment diari de l’activitat de les màquines llevaneu. Aquestes dades són actualitzades diàriament.
Line 42: Line 44:
  
 
[[Image:Draft_Torre_589775987-image6.png|center|600px]]
 
[[Image:Draft_Torre_589775987-image6.png|center|600px]]
 
  
 
==Autores==
 
==Autores==

Revision as of 19:38, 16 December 2021

La vialitat hivernal

La campanya de vialitat hivernal 2021-22 s'ha activat el 15 de novembre de 2021, amb l'objectiu de garantir la seguretat i la fluïdesa a les carreteres, minimitzant el temps de restriccions o el tancament de les vies afectades per causes meteorològiques.

Les intervencions incloses dins el Pla d’Ajuda a la Vialitat Hivernal 2021-2022 responen a dues tipologies de tractament: les actuacions preventives, que corresponen a l’estesa de sal per evitar la formació de plaques de gel o l’acumulació de neu, i les intervencions curatives, relacionades amb la retirada de neu o gel de les carreteres.

Aquesta temporada, el Departament disposa de 122 màquines llevaneu, 116 d’empenta i 6 equipades amb fresadora, i 99 punts d’emmagatzematge de sal, amb una capacitat total d’11.000 tones. Aquests recursos es distribueixen des dels 32 centres de conservació i manteniment de la Generalitat, en funció de les característiques del territori i les afectacions que s’hi produeixen.

Al llarg de la campanya 2020-2021, els equips de vialitat hivernal van invertir més de 17.700 hores i 560.000 quilòmetres entre operacions preventives i curatives.

El visor de la vialitat hivernal

L'objectiu d'aquest visor es oferir als diferents agents implicats en la gestió de la campanya hivernal i als ens municipals o comarcals que en fan seguiment, la possibilitat de consultar les dades, a conveniència, de qualsevol dia de la campanya, amb taules i gràfics en format dinàmic. D’aquesta manera, es poden personalitzar les consultes com més interessi en cada cas (per àmbit territorial, per carretera, per comarca, etc.).

El visor està dividit en 7 pàgines. Les dues primeres contenen les dades del seguiment diari de l’activitat de les màquines llevaneu. Aquestes dades són actualitzades diàriament.

La primera pàgina mostra els quilòmetres recorreguts per les màquines llevaneu i el temps en què han estat actives, en cada àmbit territorial.

Draft Torre 589775987-image1.png

La segona pàgina mostra gràficament els recorreguts de les màquines llevaneu, i es destaquen els 15 llocs on més activitat han tingut, per vials, comarques i municipis. El nombre de punts de pas indica la freqüència amb què les màquines llevaneu han recorregut cada carretera.

Draft Torre 589775987-image2.png


A partir de la tercera pàgina, es mostren les dades acumulades de la campanya, amb inici el dia 15 de novembre de 2021. Així doncs, es mostra gràficament i al llistat, els municipis on més activitat han tingut les màquines llevaneu al llarg de la campanya hivernal.

Draft Torre 589775987-image3.png


La quarta i cinquena pàgines permeten veure les dades acumulades al llarg de la campanya hivernal de totes les màquines llevaneu: els quilòmetres recorreguts en total, el nombre de màquines que han treballat i temps de treball per dia. També es mostren els indicadors mensuals de les màquines llevaneu: mitjana, mínim i màxim d'equips treballant diàriament, total de quilòmetres recorreguts, mitjana, màxim i mínim dels quilòmetres recorreguts, i el mateix amb les hores que han estat treballant.

Draft Torre 589775987-image4.png


La sisena pàgina mostra les màquines llevaneu disponibles a cada centre de conservació i la seva ubicació al mapa.


Draft Torre 589775987-image5-c.png


La setena pàgina mostra la ubicació dels fundents, sitges i abassegaments.


Draft Torre 589775987-image6.png

Autores

Redactat per: Marga Torre i Mireia del Val

Per saber-ne més: Mireia del Val

Back to Top

Informació del document

Publicat a 12/12/21
Acceptat a 12/12/21
Presentat el 12/12/21

Volum Notícies, 2021
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos instrumentals

Observació territorial, ambiental i climatològica

Generació de geoinformació de referència

Previsió

Demanda de mobilitat de persones i de moviment de mercaderies

Sistemes avançats de previsió

Tècniques de disseny, construcció i manteniment d'infraestructures

Infraestructures en entorns sensibles

Noves tecnologies i nous serveis de suport

Representació de dades

Ajut a la conducció de vehicles

Sistemes d'informació per a la gestió

Eixos temàtics de Territori i Mobilitat

Mobilitat de passatgers

Orientació a l'usuari

Xarxa viària

Manteniment expert

Seguretat viària

Puntuació document

5

Visites 79
Recomanacions 2

Paraules clau