Line 1: Line 1:
 +
 +
<nowiki>#</nowiki>2019
  
 
'''Període: '''19 a 21 de novembre de 2019
 
'''Període: '''19 a 21 de novembre de 2019
Line 16: Line 18:
 
Les aportacions que va fer el Departament són:
 
Les aportacions que va fer el Departament són:
  
* Presentació de la [http://territori.gencat.cat/ca/03_infraestructures_i_mobilitat/ports_i_aeroports/aeroports/drons/ '''Guia orientativa amb RPA''']
+
*Presentació de la [http://territori.gencat.cat/ca/03_infraestructures_i_mobilitat/ports_i_aeroports/aeroports/drons/ '''Guia orientativa amb RPA''']
  
* També la plataforma [https://drones.enaire.es/ '''ENAIRE'''], que permet veure la geolocalització dels drons que estan enlairats en cada moment.
+
*També la plataforma [https://drones.enaire.es/ '''ENAIRE'''], que permet veure la geolocalització dels drons que estan enlairats en cada moment.
  
* L’explicació de casuística en cada aeròdrom, quan n’hi ha: Bombers de la Generalitat, SEM, Heliport de Berga. Es va posar especial èmfasi en el cas de l’aeroport d’Andorra - la Seu, per un aeroport d’operativa flexible.
+
*L’explicació de casuística en cada aeròdrom, quan n’hi ha: Bombers de la Generalitat, SEM, Heliport de Berga. Es va posar especial èmfasi en el cas de l’aeroport d’Andorra - la Seu, per un aeroport d’operativa flexible.
  
* I també la necessitat d’establir el protocol en el manual de l’aeròdrom corresponent. Es va mostrar un exemple de com implementar-lo.
+
*I també la necessitat d’establir el protocol en el manual de l’aeròdrom corresponent. Es va mostrar un exemple de com implementar-lo.
  
 
[[Image:Draft_Torre_152037505-image2.jpeg|600px]]
 
[[Image:Draft_Torre_152037505-image2.jpeg|600px]]

Latest revision as of 11:01, 4 January 2023

#2019

Període: 19 a 21 de novembre de 2019

Descripció

Un nou mitjà aeri obre incògnites pel que fa a establir on els drons es poden fer volar o bé on hem de tenir compte perquè hi poden volar.

Objectiu

Aquesta Jornada va tenir com a objectiu divulgar la normativa del Reial Decret 1036/2017, de 15 de desembre, el seu desplegament i la necessitat de coordinació entre els aeròdroms i els RPA (Remotely Piloted Aircraft System)

Draft Torre 152037505-image1.jpeg

En aquesta Jornada es va fer un compendi per transferir la informació als diferents gestors aeroportuaris sobre aquests nous enginys. Transferir de manera unificada i clara informació relativa a les potestats sancionadores i inspectores, així com la detecció de vols irregulars i les conseqüència pels casos d'incompliment.

Les aportacions que va fer el Departament són:

  • També la plataforma ENAIRE, que permet veure la geolocalització dels drons que estan enlairats en cada moment.
  • L’explicació de casuística en cada aeròdrom, quan n’hi ha: Bombers de la Generalitat, SEM, Heliport de Berga. Es va posar especial èmfasi en el cas de l’aeroport d’Andorra - la Seu, per un aeroport d’operativa flexible.
  • I també la necessitat d’establir el protocol en el manual de l’aeròdrom corresponent. Es va mostrar un exemple de com implementar-lo.

Draft Torre 152037505-image2.jpeg

Per saber-ne més

Més informació: Cristina Iglesias

Back to Top

Informació del document

Publicat a 14/11/20
Presentat el 14/11/20

Volum Direcció General de Transports i Mobilitat, 2020
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos instrumentals

Observació territorial, ambiental i climatològica

Observació dinàmica

Transferència

Mecanismes de transferència del coneixement de la recerca i la innovació

Noves tecnologies i nous serveis de suport

Ajut a la conducció de vehicles

Serveis basats en la localització

Eixos temàtics de Territori i Mobilitat

Xarxa aeroportuària

Impactes del trànsit aeri

Gestió d'aeroports

Puntuació document

0

Visites 3
Recomanacions 0