(Tag: Visual edit) |
|||
Line 2: | Line 2: | ||
'''Direcció del projecte:''' Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya | '''Direcció del projecte:''' Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya | ||
− | '''Període:''' 01/01/2017 a 31/12/ | + | '''Període:''' 01/01/2017 a 31/12/2022 |
==Descripció== | ==Descripció== |
Revision as of 12:09, 21 September 2022
Direcció del projecte: Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya
Període: 01/01/2017 a 31/12/2022
Contents
Descripció
Es tracta d'un conjunt d'activitats per a avançar en el coneixement dels riscos geològics, avançar en la millora i optimització de la auscultació de moviments del terreny i establir un marc de referència de guies i protocols.
En l'actualitat el projecte consta de 5 línies de treball:
- Smucphy: investigació perills geològic-geotècnics lligats al canvi climàtic i de proposar estratègies d'adaptació. El projecte està centrat en l'erosió de sòls (SE) deguda a esllavissades superficials
- RockRisk: Quantificació del risc per despreniments i proporcionar eines per a la millora de la seva prevenció i per a la protecció davant la seva ocurrència i la mitigació dels seus efectes.
- Taula Tècnica de coordinació Barranc de Port Ainé: Coordinació dels diferents grups de recerca que treballen al barranc de Port Ainé per tal d'avançar en el coneixement de les dinàmiques de corrents d'arrossegaments d'alta densitat.
- Rock Models: Quantificació de risc de despreniments tenint en compte models de fragmentació - Desenvolupament de guies EIRG i de zonificació de riscos
- ELSUS v3 map. Mapa Europeu de susceptibilitat de Lliscament: Harmonització de la probabilitat de moviments del terreny a nivell europeu - Xarxa Pyremove. Xarxa temàtica d'investigació de la millora del coneixement en grans despreniments als Pirineus a escala supra-regional.
Imatge d’una esllavissada amb afectació a la carretera a Port Ainé.
Finalitat de l'acció
Millora en la qualitat dels serveis realitzats pel ICGC en l'àmbit dels riscos geològics i l'enginyeria geològica, centrant-se en diversos aspectes:
- Establir procediments de zonificació de riscos mitjançant la modelització numèrica
- Millora de coneixement dels processos que generen perillositat (Despreniments, Debris Flow, avingudes)
- Millora de sistemes d'auscultació de riscos i obres geotècniques incloent sensors remots i tècniques de satèl·lit.
- Generació de nous serveis i aplicatius per a l'usuari.
- Desenvolupament de guies tècniques de riscos.
Novetats que aporta l'acció
Integració de noves metodologies i desenvolupament en la gestió del risc geològic.
Fonaments de la novetat
Millora i actualització de les metodologies de treball.
Activitats dutes a terme al llarg del 2018
La metodologia d’inspecció i avaluació s’ha desenvolupat i aplicat per a les altres dues tipologies d’actius geotècnics de la xarxa: terraplens i túnels. Ara disposem d’un únic Índex d’estat per a tots els actius geotècnics, amb el que permet conèixer l’estat de la infraestructura, programar les operacions de conservació necessàries i proveir econòmicament els contractes d’explotació de la DGIM.
Concretament, pel que fa a la inspecció de túnels en servei, s’han fet diferents proves pilot de modelització en 3D, amb diferents tècniques del mercat, com LIDAR terrestre, fotogrametria i Mobile Mapping, sempre buscant la mínima afectació al trànsit i la màxima resolució en la presa de dades.
Per saber-ne més
Responsable: Pere Buxó