(Tag: Visual edit) |
|||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | + | '''Direcció del projecte:''' Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya</span> | |
| − | '''Període''' | + | '''Període:''' 01/01/2017 a 31/12/2020 |
| − | ==Descripció== | + | == Descripció == |
Es tracta d'un conjunt d'activitats per a avançar en el coneixement dels riscos geològics, avançar en la millora i optimització de la auscultació de moviments del terreny i establir un marc de referència de guies i protocols. | Es tracta d'un conjunt d'activitats per a avançar en el coneixement dels riscos geològics, avançar en la millora i optimització de la auscultació de moviments del terreny i establir un marc de referència de guies i protocols. | ||
| − | <br />En l'actualitat el projecte consta de 5 línies de treball: | + | <br/>En l'actualitat el projecte consta de 5 línies de treball: |
- Smucphy: investigació perills geològic-geotècnics lligats al canvi climàtic i de proposar estratègies d'adaptació. El projecte està centrat en l'erosió de sòls (SE) deguda a esllavissades superficials | - Smucphy: investigació perills geològic-geotècnics lligats al canvi climàtic i de proposar estratègies d'adaptació. El projecte està centrat en l'erosió de sòls (SE) deguda a esllavissades superficials | ||
| Line 19: | Line 19: | ||
- ELSUS v3 map. Mapa Europeu de susceptibilitat de Lliscament: Harmonització de la probabilitat de moviments del terreny a nivell europeu - Xarxa Pyremove. Xarxa temàtica d'investigació de la millora del coneixement en grans despreniments als Pirineus a escala supra-regional. | - ELSUS v3 map. Mapa Europeu de susceptibilitat de Lliscament: Harmonització de la probabilitat de moviments del terreny a nivell europeu - Xarxa Pyremove. Xarxa temàtica d'investigació de la millora del coneixement en grans despreniments als Pirineus a escala supra-regional. | ||
| + | |||
| + | [[Image:Draft_Echave-Sustaeta_372406919-image4-c.jpeg|534px]] | ||
| + | |||
| + | ''<small>Imatge d’una esllavissada amb afectació a la carretera a Port Ainé.</small>'' | ||
| + | |||
| + | |||
== Finalitat de l'acció == | == Finalitat de l'acció == | ||
| + | |||
Millora en la qualitat dels serveis realitzats pel ICGC en l'àmbit dels riscos geològics i l'enginyeria geològica, centrant-se en diversos aspectes: | Millora en la qualitat dels serveis realitzats pel ICGC en l'àmbit dels riscos geològics i l'enginyeria geològica, centrant-se en diversos aspectes: | ||
| + | |||
| + | * Establir procediments de zonificació de riscos mitjançant la modelització numèrica | ||
| − | + | * Millora de coneixement dels processos que generen perillositat (Despreniments, Debris Flow, avingudes) | |
| − | + | * Millora de sistemes d'auscultació de riscos i obres geotècniques incloent sensors remots i tècniques de satèl·lit. | |
| − | + | * Generació de nous serveis i aplicatius per a l'usuari. | |
| − | + | * Desenvolupament de guies tècniques de riscos. | |
| − | + | == Novetats que aporta l'acció == | |
| − | |||
Integració de noves metodologies i desenvolupament en la gestió del risc geològic. | Integració de noves metodologies i desenvolupament en la gestió del risc geològic. | ||
| + | |||
| + | == Fonaments de la novetat == | ||
Millora i actualització de les metodologies de treball. | Millora i actualització de les metodologies de treball. | ||
| − | ==Activitats dutes a terme al llarg del 2018== | + | |
| + | == Activitats dutes a terme al llarg del 2018 == | ||
La metodologia d’inspecció i avaluació s’ha desenvolupat i aplicat per a les altres dues tipologies d’actius geotècnics de la xarxa: terraplens i túnels. Ara disposem d’un únic Índex d’estat per a tots els actius geotècnics, amb el que permet conèixer l’estat de la infraestructura, programar les operacions de conservació necessàries i proveir econòmicament els contractes d’explotació de la DGIM. | La metodologia d’inspecció i avaluació s’ha desenvolupat i aplicat per a les altres dues tipologies d’actius geotècnics de la xarxa: terraplens i túnels. Ara disposem d’un únic Índex d’estat per a tots els actius geotècnics, amb el que permet conèixer l’estat de la infraestructura, programar les operacions de conservació necessàries i proveir econòmicament els contractes d’explotació de la DGIM. | ||
| − | [[Image: | + | [[Image:Draft_Echave-Sustaeta_372406919-image1-c.jpeg|600px]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | | |
| − | + | Concretament, pel que fa a la inspecció de túnels en servei, s’han fet diferents proves pilot de modelització en 3D, amb diferents tècniques del mercat, com LIDAR terrestre, fotogrametria i ''Mobile Mapping'', sempre buscant la mínima afectació al trànsit i la màxima resolució en la presa de dades. | |
| − | [[Image: | + | [[Image:Draft_Echave-Sustaeta_372406919-image2-c.jpeg|600px]] |
| − | + | | |
| − | + | [[Image:Draft_Echave-Sustaeta_372406919-image3.png|12px]] | |
| − | [[ | ||
Revision as of 11:26, 26 April 2021
Direcció del projecte: Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya
Període: 01/01/2017 a 31/12/2020
Contents
Descripció
Es tracta d'un conjunt d'activitats per a avançar en el coneixement dels riscos geològics, avançar en la millora i optimització de la auscultació de moviments del terreny i establir un marc de referència de guies i protocols.
En l'actualitat el projecte consta de 5 línies de treball:
- Smucphy: investigació perills geològic-geotècnics lligats al canvi climàtic i de proposar estratègies d'adaptació. El projecte està centrat en l'erosió de sòls (SE) deguda a esllavissades superficials
- RockRisk: Quantificació del risc per despreniments i proporcionar eines per a la millora de la seva prevenció i per a la protecció davant la seva ocurrència i la mitigació dels seus efectes.
- Taula Tècnica de coordinació Barranc de Port Ainé: Coordinació dels diferents grups de recerca que treballen al barranc de Port Ainé per tal d'avançar en el coneixement de les dinàmiques de corrents d'arrossegaments d'alta densitat.
- Rock Models: Quantificació de risc de despreniments tenint en compte models de fragmentació - Desenvolupament de guies EIRG i de zonificació de riscos
- ELSUS v3 map. Mapa Europeu de susceptibilitat de Lliscament: Harmonització de la probabilitat de moviments del terreny a nivell europeu - Xarxa Pyremove. Xarxa temàtica d'investigació de la millora del coneixement en grans despreniments als Pirineus a escala supra-regional.
Imatge d’una esllavissada amb afectació a la carretera a Port Ainé.
Finalitat de l'acció
Millora en la qualitat dels serveis realitzats pel ICGC en l'àmbit dels riscos geològics i l'enginyeria geològica, centrant-se en diversos aspectes:
- Establir procediments de zonificació de riscos mitjançant la modelització numèrica
- Millora de coneixement dels processos que generen perillositat (Despreniments, Debris Flow, avingudes)
- Millora de sistemes d'auscultació de riscos i obres geotècniques incloent sensors remots i tècniques de satèl·lit.
- Generació de nous serveis i aplicatius per a l'usuari.
- Desenvolupament de guies tècniques de riscos.
Novetats que aporta l'acció
Integració de noves metodologies i desenvolupament en la gestió del risc geològic.
Fonaments de la novetat
Millora i actualització de les metodologies de treball.
Activitats dutes a terme al llarg del 2018
La metodologia d’inspecció i avaluació s’ha desenvolupat i aplicat per a les altres dues tipologies d’actius geotècnics de la xarxa: terraplens i túnels. Ara disposem d’un únic Índex d’estat per a tots els actius geotècnics, amb el que permet conèixer l’estat de la infraestructura, programar les operacions de conservació necessàries i proveir econòmicament els contractes d’explotació de la DGIM.
Concretament, pel que fa a la inspecció de túnels en servei, s’han fet diferents proves pilot de modelització en 3D, amb diferents tècniques del mercat, com LIDAR terrestre, fotogrametria i Mobile Mapping, sempre buscant la mínima afectació al trànsit i la màxima resolució en la presa de dades.
