Line 8: Line 8:
  
  
[[Image:Draft_Torre_170687851-image2.png|center|222px]]
+
[[Image:Draft_Torre_170687851-image2.png|center|300px]]
  
  
Line 15: Line 15:
 
Les estimacions d’ocupacions es basen en un algoritme, desenvolupat pels investigadors del laboratori inLab FIB de la UPC, que permetrà realitzar estimacions acurades dins d’un entorn canviant. La implementació del mòdul de predicció d’ocupacions s’estava treballant des de fa mesos, però l’arribada de la COVID-19 ha precipitat la seva entrada en funcionament amb una primera versió beta. Aquest nou mòdul s’integra dins de l’ecosistema Intelibus, un Sistema d’Informació en temps real pel sector del transport de viatgers, que utilitza les posicions GPS dels autobusos i el sistema de ticketing per donar informació útil i en temps real tant als clients del transport públic com a les empreses operadores del servei.
 
Les estimacions d’ocupacions es basen en un algoritme, desenvolupat pels investigadors del laboratori inLab FIB de la UPC, que permetrà realitzar estimacions acurades dins d’un entorn canviant. La implementació del mòdul de predicció d’ocupacions s’estava treballant des de fa mesos, però l’arribada de la COVID-19 ha precipitat la seva entrada en funcionament amb una primera versió beta. Aquest nou mòdul s’integra dins de l’ecosistema Intelibus, un Sistema d’Informació en temps real pel sector del transport de viatgers, que utilitza les posicions GPS dels autobusos i el sistema de ticketing per donar informació útil i en temps real tant als clients del transport públic com a les empreses operadores del servei.
  
<span id="_GoBack"></span>
 
 
[[Image:Draft_Torre_170687851-image3.jpeg|center|372px]]
 
[[Image:Draft_Torre_170687851-image3.jpeg|center|372px]]
 +
 
Els usuaris poden descarregar-se l’APP d’Autocorb des de Play Store i l’App Store. L’app d’iOs, a més, està adaptada per a persones cegues, que també podran beneficiar-se de la nova eina.
 
Els usuaris poden descarregar-se l’APP d’Autocorb des de Play Store i l’App Store. L’app d’iOs, a més, està adaptada per a persones cegues, que també podran beneficiar-se de la nova eina.
  
 
La xarxa exprés.cat compta amb 40 línies de busos d’altes prestacions distribuïdes per tot Catalunya. Iniciatives com aquesta demostren que el transport públic s’adapta a la nova realitat, es digitalitza i millora per facilitar la mobilitat sostenible i segura de la ciutadania.
 
La xarxa exprés.cat compta amb 40 línies de busos d’altes prestacions distribuïdes per tot Catalunya. Iniciatives com aquesta demostren que el transport públic s’adapta a la nova realitat, es digitalitza i millora per facilitar la mobilitat sostenible i segura de la ciutadania.
 
===Eixos R+D+I del Departament===
 
 
Transversals
 
 
1.2 [http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_transversals/1_planificacio/1_2/ Projectes territorials i ambientals]
 
 
5.1 [http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_transversals/5_aspectes_socials/5_1/ Dimensió social de la mobilitat]
 
 
Temàtics
 
 
5.6 [http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_tematics_de_territori_i_mobilitat/5_mobilitat_passatgers/5_6/ Serveis adaptats a entorns de baixa demanda]
 
 
5.8 [http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_tematics_de_territori_i_mobilitat/5_mobilitat_passatgers/5_8/ Nous vehicles i modes]
 
 
Instrumentals
 
 
2.2 [http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_instrumentals/2_previsio/2_2/ Demanda de mobilitat de persones i de moviment de mercaderies]
 
 
3.4 [http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_instrumentals/3_tecniques_de_disseny/3_4/ Infraestructures en entorns sensibles]
 
 
4.5 [http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_instrumentals/4_noves_tecnologies/4_5/ Comunicació amb l'usuari]
 

Latest revision as of 16:38, 10 August 2020

Corbera de Llobregat-Barcelona: Una nova aplicació permet als usuaris del bus exprés.cat saber la previsió d'ocupació dels vehicles

L’arribada de la crisi sanitària provocada per la COVID-19 ha accelerat l’entrada en funcionament de l’aplicatiu, amb l’objectiu de minimitzar les aglomeracions a bord dels autobusos. Es tracta d’una app pionera al sector del transport de viatgers

Agilitat i previsió

Els usuaris de la línia e8 Corbera de Llobregat – Barcelona, de la xarxa d’autobusos d’altes prestacions de la Generalitat de Catalunya tenen una millora afegida. El concessionari d’aquesta línia exprés.cat, Autocorb, ha posat en servei una nova funcionalitat, a la seva aplicació mòbil, per conèixer com de ple es preveu que vagi el seu autobús.


Draft Torre 170687851-image2.png


La nova funcionalitat s’emmarca dins del projecte Intelibus i compta amb la participació del laboratori inLab FIB de la Universitat Politècnica de Catalunya. L’usuari disposa de les ocupacions estimades dels autobusos al llarg del dia, una informació important a l’hora de poder triar quina expedició agafar. D’aquesta manera, es vol aconseguir que els usuaris optin per aquelles expedicions que van més buides, equilibrant així l’oferta i la demanda del servei. En el marc de la crisi sanitària, això permetrà minimitzar les aglomeracions als autobusos i així ajudar en la lluita contra la pandèmia.

Les estimacions d’ocupacions es basen en un algoritme, desenvolupat pels investigadors del laboratori inLab FIB de la UPC, que permetrà realitzar estimacions acurades dins d’un entorn canviant. La implementació del mòdul de predicció d’ocupacions s’estava treballant des de fa mesos, però l’arribada de la COVID-19 ha precipitat la seva entrada en funcionament amb una primera versió beta. Aquest nou mòdul s’integra dins de l’ecosistema Intelibus, un Sistema d’Informació en temps real pel sector del transport de viatgers, que utilitza les posicions GPS dels autobusos i el sistema de ticketing per donar informació útil i en temps real tant als clients del transport públic com a les empreses operadores del servei.

Draft Torre 170687851-image3.jpeg

Els usuaris poden descarregar-se l’APP d’Autocorb des de Play Store i l’App Store. L’app d’iOs, a més, està adaptada per a persones cegues, que també podran beneficiar-se de la nova eina.

La xarxa exprés.cat compta amb 40 línies de busos d’altes prestacions distribuïdes per tot Catalunya. Iniciatives com aquesta demostren que el transport públic s’adapta a la nova realitat, es digitalitza i millora per facilitar la mobilitat sostenible i segura de la ciutadania.

Back to Top

Informació del document

Publicat a 10/08/20
Presentat el 10/08/20

Volum Notícies, 2020
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos instrumentals

Previsió

Demanda de mobilitat de persones i de moviment de mercaderies

Noves tecnologies i nous serveis de suport

Comunicació amb l'usuari

Tècniques de disseny, construcció i manteniment d'infraestructures

Infraestructures en entorns sensibles

Eixos transversals

Aspectes socials i culturals - dimensió social

Dimensió social de la mobilitat

Planificació i projectació

Projectes territorials i ambientals

Eixos temàtics de Territori i Mobilitat

Mobilitat de passatgers

Nous vehicles i modes per passatgers

Serveis adaptats a entorns de baixa demanda

Puntuació document

0

Visites 0
Recomanacions 0

Paraules clau