(Tag: Visual edit) |
|||
| (4 intermediate revisions by one other user not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | + | <nowiki>#</nowiki>M2022 | |
==Període== | ==Període== | ||
| Line 11: | Line 11: | ||
Els 5 reptes que s'han treballat i als quals les empreses intentaran trobar solucions són els següents: | Els 5 reptes que s'han treballat i als quals les empreses intentaran trobar solucions són els següents: | ||
| − | :* Repte 1: Oferir informació fiable i conjunta de la xarxa pedalable i cicloturística de Catalunya (GeoBike). | + | :*Repte 1: Oferir informació fiable i conjunta de la xarxa pedalable i cicloturística de Catalunya (GeoBike). |
| − | :* Repte 2: Millorar la comunicació unidireccional de l'usuari amb l'administració quan detecta incidències i afectacions viàries. | + | :*Repte 2: Millorar la comunicació unidireccional de l'usuari amb l'administració quan detecta incidències i afectacions viàries. |
| − | :* Repte 3: Comptabilitzar les emissions de carboni que genera la DGIM en la seva activitat. | + | :*Repte 3: Comptabilitzar les emissions de carboni que genera la DGIM en la seva activitat. |
| − | :* Repte 4: Millorar la seguretat viària per prevenir perills ocasionals a la via com presència de ciclistes, porcs senglars i esllavissades, entre d'altres. | + | :*Repte 4: Millorar la seguretat viària per prevenir perills ocasionals a la via com presència de ciclistes, porcs senglars i esllavissades, entre d'altres. |
| − | :* Repte 5: Implantació i gestió de senyalització horitzontal variable per optimitzar la capacitat viària. | + | :*Repte 5: Implantació i gestió de senyalització horitzontal variable per optimitzar la capacitat viària. |
El taller va tenir lloc el 9 de novembre de 2022, hi van intervenir un total de 15 persones de les unitats: SGDCE, SGCE, SGEV, SGPT, STCB, STCL i SGPO. Al final de la jornada van acabar sortint 6 reptes prioritaris que s'han anat treballant entre la DGIM i i2CAT fins a arribar a 5 reptes finals, que són els que pròximament es faran públics a la Jornada de Presentació de Reptes perquè les empreses puguin començar a treballar en diferents solucions. | El taller va tenir lloc el 9 de novembre de 2022, hi van intervenir un total de 15 persones de les unitats: SGDCE, SGCE, SGEV, SGPT, STCB, STCL i SGPO. Al final de la jornada van acabar sortint 6 reptes prioritaris que s'han anat treballant entre la DGIM i i2CAT fins a arribar a 5 reptes finals, que són els que pròximament es faran públics a la Jornada de Presentació de Reptes perquè les empreses puguin començar a treballar en diferents solucions. | ||
| − | + | ==Finalitat de l'acció== | |
De les propostes presentades, un jurat format per totes les entitats participants en el Challenge en seleccionarà 10 de finalistes, les quals les empreses presentaran i defensaran en una Gala final. En aquesta jornada el jurat decidirà les 3 propostes guanyadores, amb els respectius premis, de les quals la primera tindrà l'oportunitat de desenvolupar el pilot de la solució guanyadora amb la DGIM. | De les propostes presentades, un jurat format per totes les entitats participants en el Challenge en seleccionarà 10 de finalistes, les quals les empreses presentaran i defensaran en una Gala final. En aquesta jornada el jurat decidirà les 3 propostes guanyadores, amb els respectius premis, de les quals la primera tindrà l'oportunitat de desenvolupar el pilot de la solució guanyadora amb la DGIM. | ||
| − | < | + | <br /> |
Latest revision as of 11:31, 26 May 2023
#M2022
Període
novembre 2022 – desembre 2023
Descripció
La primera fase del projecte és el taller que es fa amb l'entitat col·laboradora, en aquest cas la DGIM, i el du a terme l'I2Cat, on s'intenta identificar reptes que requereixin solucions innovadores mitjançant tecnologia.
Els 5 reptes que s'han treballat i als quals les empreses intentaran trobar solucions són els següents:
- Repte 1: Oferir informació fiable i conjunta de la xarxa pedalable i cicloturística de Catalunya (GeoBike).
- Repte 2: Millorar la comunicació unidireccional de l'usuari amb l'administració quan detecta incidències i afectacions viàries.
- Repte 3: Comptabilitzar les emissions de carboni que genera la DGIM en la seva activitat.
- Repte 4: Millorar la seguretat viària per prevenir perills ocasionals a la via com presència de ciclistes, porcs senglars i esllavissades, entre d'altres.
- Repte 5: Implantació i gestió de senyalització horitzontal variable per optimitzar la capacitat viària.
El taller va tenir lloc el 9 de novembre de 2022, hi van intervenir un total de 15 persones de les unitats: SGDCE, SGCE, SGEV, SGPT, STCB, STCL i SGPO. Al final de la jornada van acabar sortint 6 reptes prioritaris que s'han anat treballant entre la DGIM i i2CAT fins a arribar a 5 reptes finals, que són els que pròximament es faran públics a la Jornada de Presentació de Reptes perquè les empreses puguin començar a treballar en diferents solucions.
Finalitat de l'acció
De les propostes presentades, un jurat format per totes les entitats participants en el Challenge en seleccionarà 10 de finalistes, les quals les empreses presentaran i defensaran en una Gala final. En aquesta jornada el jurat decidirà les 3 propostes guanyadores, amb els respectius premis, de les quals la primera tindrà l'oportunitat de desenvolupar el pilot de la solució guanyadora amb la DGIM.
