(Created page with " ==VISUM. M2018-19 == <span id='_GoBack'></span> Direcció de projecte: Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat Període: gener a desembre de 2018 Descripció...")
 
 
(6 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
 +
<nowiki>#</nowiki>M2018
  
 +
'''Direcció de projecte:''' Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat
  
==VISUM. M2018-19 ==
+
'''Període:''' gener a desembre de 2018
  
<span id='_GoBack'></span>
+
==Descripció==
 
 
Direcció de projecte: Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat
 
 
 
Període: gener a desembre de 2018
 
 
 
Descripció
 
  
 
Incorporació d’una nova eina de macrosimulació de trànsit en la DGIM, en la qual s’ha modelitzat l’estat del trànsit a la xarxa viària catalana en hora punta utilitzant el graf d’infraestructures i les matrius de mobilitat (SIMCAT).
 
Incorporació d’una nova eina de macrosimulació de trànsit en la DGIM, en la qual s’ha modelitzat l’estat del trànsit a la xarxa viària catalana en hora punta utilitzant el graf d’infraestructures i les matrius de mobilitat (SIMCAT).
  
 
Les novetats principals són la possibilitat de realitzar diferents assignacions amb temps raonables d’espera, la qual cosa permet a la DGIM poder realitzar estudis relativament ràpids i adaptats a les necessitats de cada moment. Una altra facilitat és l’extracció de resultats, la realització de consultes i càlculs molt ràpids directament del mateix programa. El funcionament de l’eina fa que el procés sigui més fiable i intuïtiu.
 
Les novetats principals són la possibilitat de realitzar diferents assignacions amb temps raonables d’espera, la qual cosa permet a la DGIM poder realitzar estudis relativament ràpids i adaptats a les necessitats de cada moment. Una altra facilitat és l’extracció de resultats, la realització de consultes i càlculs molt ràpids directament del mateix programa. El funcionament de l’eina fa que el procés sigui més fiable i intuïtiu.
 +
  
 
[[Image:Draft_Echave-Sustaeta_659374326-image1.jpeg|600px]]
 
[[Image:Draft_Echave-Sustaeta_659374326-image1.jpeg|600px]]
Line 20: Line 17:
 
<span style="text-align: center; font-size: 75%;">''Model SIMCAT sobre Geomedia (2003)                                                            Model SIMCAT sobre PTV Visum (2017)''</span></div>
 
<span style="text-align: center; font-size: 75%;">''Model SIMCAT sobre Geomedia (2003)                                                            Model SIMCAT sobre PTV Visum (2017)''</span></div>
  
Finalitat
 
  
:<span style="text-align: center; font-size: 75%;">* Poder estudiar noves actuacions mitjançant macrosimulacions de trànsit.</span>
+
==Finalitat==
 +
 
 +
*Poder estudiar noves actuacions mitjançant macrosimulacions de trànsit.
 +
 
 +
*Redactar estudis amb mitjans propis de la DGIM per tal de tenir més flexibilitat i més informació.
 +
 
 +
*Tenir un model de trànsit de Catalunya de vehicle privat i transport públic el més actualitzat possible.
  
:<span style="text-align: center; font-size: 75%;">* Redactar estudis amb mitjans propis de la DGIM per tal de tenir més flexibilitat i més informació.</span>
+
*És una eina que està a disposició de tot el personal de mobilitat de la DGIM.
  
:<span style="text-align: center; font-size: 75%;">* Tenir un model de trànsit de Catalunya de vehicle privat i transport públic el més actualitzat possible.</span>
+
==Per saber-ne més==
  
És una eina que està a disposició de tot el personal de mobilitat de la DGIM.
+
Responsable: [mailto:jordi.janot@gencat.cat Jordi Janot Feliu]

Latest revision as of 11:56, 18 January 2023

#M2018

Direcció de projecte: Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat

Període: gener a desembre de 2018

Descripció

Incorporació d’una nova eina de macrosimulació de trànsit en la DGIM, en la qual s’ha modelitzat l’estat del trànsit a la xarxa viària catalana en hora punta utilitzant el graf d’infraestructures i les matrius de mobilitat (SIMCAT).

Les novetats principals són la possibilitat de realitzar diferents assignacions amb temps raonables d’espera, la qual cosa permet a la DGIM poder realitzar estudis relativament ràpids i adaptats a les necessitats de cada moment. Una altra facilitat és l’extracció de resultats, la realització de consultes i càlculs molt ràpids directament del mateix programa. El funcionament de l’eina fa que el procés sigui més fiable i intuïtiu.


Draft Echave-Sustaeta 659374326-image1.jpeg

Model SIMCAT sobre Geomedia (2003)                                                            Model SIMCAT sobre PTV Visum (2017)


Finalitat

  • Poder estudiar noves actuacions mitjançant macrosimulacions de trànsit.
  • Redactar estudis amb mitjans propis de la DGIM per tal de tenir més flexibilitat i més informació.
  • Tenir un model de trànsit de Catalunya de vehicle privat i transport públic el més actualitzat possible.
  • És una eina que està a disposició de tot el personal de mobilitat de la DGIM.

Per saber-ne més

Responsable: Jordi Janot Feliu

Back to Top

Informació del document

Publicat a 17/11/20
Presentat el 17/11/20

Volum Direcció General d'Infraestructures de Mobilitat, 2020
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos instrumentals

Noves tecnologies i nous serveis de suport

Sistemes de suport a la construcció d'infraestructures

Representació de dades

Eixos temàtics de Territori i Mobilitat

Xarxa viària

Disseny de vies locals i comarcals

Puntuació document

0

Visites 3
Recomanacions 0