(Tag: Visual edit) |
|||
| (7 intermediate revisions by 3 users not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
| + | <nowiki>#</nowiki>M2018 | ||
| − | + | '''Direcció de projecte:''' Aeroports de Catalunya | |
| − | + | '''Període:''' 2018-2020 | |
| − | + | ==Descripció== | |
| − | |||
| − | == | ||
| − | Descripció == | ||
La xarxa d’aeròdroms i heliports d’aviació general acostumen a no disposar de cap torre de control ni radioajuts, operant habitualment amb la vista, ja que la seva utilització no acostuma a ser regular ni constant, sinó que pot ser estacional o, de vegades, amb un ús intensiu quan es tracta de situacions d’emergències, com pot ser el cas dels incendis forestals o d’altres situacions similars. Es per això que no acostumen a disposar de personal fix, ja que el seu cost-benefici no ho justificaria. | La xarxa d’aeròdroms i heliports d’aviació general acostumen a no disposar de cap torre de control ni radioajuts, operant habitualment amb la vista, ja que la seva utilització no acostuma a ser regular ni constant, sinó que pot ser estacional o, de vegades, amb un ús intensiu quan es tracta de situacions d’emergències, com pot ser el cas dels incendis forestals o d’altres situacions similars. Es per això que no acostumen a disposar de personal fix, ja que el seu cost-benefici no ho justificaria. | ||
| Line 13: | Line 11: | ||
És la primera vegada que es planteja fer aquest control i seguiment en aeroports i aeròdroms que no tenen personal dedicat a enregistrar aquesta informació, per la qual cosa es proposa una instal·lació de sensors dedicats a captar informació rellevant per aquests propòsits, així com el seu processament. | És la primera vegada que es planteja fer aquest control i seguiment en aeroports i aeròdroms que no tenen personal dedicat a enregistrar aquesta informació, per la qual cosa es proposa una instal·lació de sensors dedicats a captar informació rellevant per aquests propòsits, així com el seu processament. | ||
| − | Objectiu | + | ==Objectiu== |
Detectar i enregistrar les operacions que es duen a terme, així com el seu impacte sonor. Per poder-ho realitzar sense disposar de personal, s’instal·len a diferents aeròdroms i heliports una sèrie de sensors i càmeres que fan un recull automàtic de les operacions, i també del seu impacte sonor. Aquestes dades se centralitzen en un centre de visualització de dades que Aeroports de Catalunya té a la seu de Barcelona. | Detectar i enregistrar les operacions que es duen a terme, així com el seu impacte sonor. Per poder-ho realitzar sense disposar de personal, s’instal·len a diferents aeròdroms i heliports una sèrie de sensors i càmeres que fan un recull automàtic de les operacions, i també del seu impacte sonor. Aquestes dades se centralitzen en un centre de visualització de dades que Aeroports de Catalunya té a la seu de Barcelona. | ||
| − | [[Image:Draft_Echave-Sustaeta_429099926-image1.jpeg| | + | |
| + | [[Image:Draft_Echave-Sustaeta_429099926-image1.jpeg|900px]] | ||
| + | |||
| + | ==Per saber-ne més== | ||
| + | |||
| + | Responsable: [mailto:moises.moreno@eroports.cat Moises Moreno] | ||
Latest revision as of 12:27, 4 January 2023
#M2018
Direcció de projecte: Aeroports de Catalunya
Període: 2018-2020
Descripció
La xarxa d’aeròdroms i heliports d’aviació general acostumen a no disposar de cap torre de control ni radioajuts, operant habitualment amb la vista, ja que la seva utilització no acostuma a ser regular ni constant, sinó que pot ser estacional o, de vegades, amb un ús intensiu quan es tracta de situacions d’emergències, com pot ser el cas dels incendis forestals o d’altres situacions similars. Es per això que no acostumen a disposar de personal fix, ja que el seu cost-benefici no ho justificaria.
És la primera vegada que es planteja fer aquest control i seguiment en aeroports i aeròdroms que no tenen personal dedicat a enregistrar aquesta informació, per la qual cosa es proposa una instal·lació de sensors dedicats a captar informació rellevant per aquests propòsits, així com el seu processament.
Objectiu
Detectar i enregistrar les operacions que es duen a terme, així com el seu impacte sonor. Per poder-ho realitzar sense disposar de personal, s’instal·len a diferents aeròdroms i heliports una sèrie de sensors i càmeres que fan un recull automàtic de les operacions, i també del seu impacte sonor. Aquestes dades se centralitzen en un centre de visualització de dades que Aeroports de Catalunya té a la seu de Barcelona.
Per saber-ne més
Responsable: Moises Moreno
