(Tag: Visual edit) |
|||
| (2 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
[[Image:Draft_Garcia_799652843-DGTM_MyWay-DGTM_myway_1-2.jpg_1665279468.jpg|center|250px|DGTM_My_Way_1-2]] | [[Image:Draft_Garcia_799652843-DGTM_MyWay-DGTM_myway_1-2.jpg_1665279468.jpg|center|250px|DGTM_My_Way_1-2]] | ||
| − | + | ||
'''Direcció de projecte''': Direcció General de Transports i Mobilitat | '''Direcció de projecte''': Direcció General de Transports i Mobilitat | ||
| − | |||
'''Altres participants''': | '''Altres participants''': | ||
MyWay ha comportat el treball col·laboratiu entre organismes públics i privats, els socis del Consorci, el qual inclou 14 socis europeus, dels 3 sectors següents, que són: | MyWay ha comportat el treball col·laboratiu entre organismes públics i privats, els socis del Consorci, el qual inclou 14 socis europeus, dels 3 sectors següents, que són: | ||
| − | <ul style= | + | <ul style=""><li>Sector de la informació, comunicació i tecnologia industrial: Softeco (coordinador del projecte), Enide Solutions, Nexus Geografics, Thales.</li> |
<li>Sector públic i operadors de transport: Polis, GENCAT/DTES, ATM-Barcelona, Going Green, e-Trikala i VMZ Berlín.</li> | <li>Sector públic i operadors de transport: Polis, GENCAT/DTES, ATM-Barcelona, Going Green, e-Trikala i VMZ Berlín.</li> | ||
<li>Sector de la recerca i la investigació: Universitat d'Aberdeen, CVUT Universitat de Praga, | <li>Sector de la recerca i la investigació: Universitat d'Aberdeen, CVUT Universitat de Praga, | ||
| Line 16: | Line 15: | ||
| + | |||
'''Període''': abril de 2013 - desembre de 2015 | '''Període''': abril de 2013 - desembre de 2015 | ||
| Line 31: | Line 31: | ||
==Objectius== | ==Objectius== | ||
| − | <ul><li style= | + | <ul><li style="">Incrementar els viatgers que utilitzen serveis més sostenibles ambientalment, ja que s'informa a les persones usuàries d'aquests aspectes en el ventall d'opcions que es poden escollir en fer servir les aplicacions.</li> |
| − | <li style= | + | <li style="">Ús d'estàndards per accedir a serveis ITS locals, amb la provisió de serveis API per desenvolupar eines ''smart''. Aprenentatge del comportament en matèria de mobilitat.</li> |
</ul> | </ul> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| Line 42: | Line 39: | ||
| − | <span id= | + | <span id="bloc2"></span> |
Latest revision as of 21:38, 9 May 2021
Direcció de projecte: Direcció General de Transports i Mobilitat
Altres participants:
MyWay ha comportat el treball col·laboratiu entre organismes públics i privats, els socis del Consorci, el qual inclou 14 socis europeus, dels 3 sectors següents, que són:
- Sector de la informació, comunicació i tecnologia industrial: Softeco (coordinador del projecte), Enide Solutions, Nexus Geografics, Thales.
- Sector públic i operadors de transport: Polis, GENCAT/DTES, ATM-Barcelona, Going Green, e-Trikala i VMZ Berlín.
- Sector de la recerca i la investigació: Universitat d'Aberdeen, CVUT Universitat de Praga, Fraunhofer Fokus i ICCS.
Període: abril de 2013 - desembre de 2015
Descripció
El projecte europeu MyWay té com a objectiu el desenvolupament d'una plataforma intermodal, de transport intel·ligent, que combini en un sol viatge tots els modes de transport (públic i privat), i que tingui en compte les preferències i el perfil de la persona usuària, així com les seves experiències de viatge, per tal d’oferir-li solucions personalitzades i adaptades a la seva mobilitat. Durant l'any 2015 s'han pogut desenvolupar un parell de prototips d'aplicacions per a dispositius mòbils o App, l'un en sistema operatiu Android i l'altre en i-OS i s'ha preparat tècnicament la plataforma per tal de poder suportar la incorporació i la interoperabilitat d'arquitectures obertes, la informació en temps reals i les reserves d'alguns serveis.
Són aplicacions centrades en les persones, de manera que tinguin en compte les seves preferències, la qualitat de les seves experiències prèvies i les altres persones usuàries amb perfil similar. Aplicacions que aprenen del comportament en matèria de mobilitat de les persones usuàries, i valoren el grau de satisfacció que n'han tingut. Les actualitzacions en temps real incorporen incidents i disfuncions. En la reserva d'alguns serveis també es tenen en compte nous mitjans de transport com ara motos elèctriques i bicicletes.
Els tres entorns geogràfics escollits com a laboratoris vivents o living labs han estat Catalunya, Berlín i Trikala (Grècia). Són entorns molt diferents per la seva densitat, mida i mitjans de transport utilitzats. Els living labs han estat els llocs de prova del projecte MyWay. Les persones usuàries i grups d'interès (stakeholders) de cadascun dels 3 living lab han estat els encarregats, en les diferents fases del projecte de provar els prototips. Tot l'aprenentatge de MyWay permet fer millores i evolucions al cercador de rutes “Mou-te".
Els coneixements es podran emprar en planejadors de rutes ja preexistents i independents del projecte com ara el “Mou-te”.
Objectius
- Incrementar els viatgers que utilitzen serveis més sostenibles ambientalment, ja que s'informa a les persones usuàries d'aquests aspectes en el ventall d'opcions que es poden escollir en fer servir les aplicacions.
- Ús d'estàndards per accedir a serveis ITS locals, amb la provisió de serveis API per desenvolupar eines smart. Aprenentatge del comportament en matèria de mobilitat.
