m (Rdi dtes moved page Draft dtes 939706272 to DGIMT ICONSCAT-00003b)
 
(One intermediate revision by one other user not shown)
Line 13: Line 13:
  
 
 
 
 
<ul><li>[[#bloc1|2014]]</li>
 
<li>[[#bloc2|2015]]</li>
 
<li>[[#bloc3|Imatge]]</li>
 
</ul>
 
 
<span id='bloc1'></span>
 
 
 
==2014==
 
==2014==
  
Line 37: Line 30:
  
  
[[Image:Draft_dtes_939706272-DGIMT_ICONSCAT-00003-DGIMT_ICONSCAT.jpg_1537522823.jpg|center|600px|DGIMT_ICONSCAT]]
+
[[Image:DGIMT_ICONSCAT-00003b-DGIMT_ICONSCAT-00003-DGIMT_ICONSCAT.jpg_1537522823.jpg|center|600px|DGIMT_ICONSCAT]]
 
 
 
 
<span id='bloc4'></span>
 
''' ''''''Temàtics de Territori i mobilitat:'''
 
 
 
<ul><li>7. Xarxa viària (carreteres, autovies i autopistes) <ul><li>[http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/04_actuacions_i_obres/05_actuacions_dr_d_i/04_pla_de_recerca_i_innovacio_2010-2013/eixos_tematics_de_territori_i_mobilitat/7_xarxa_viaria/7_6/index.html 7.6. Manteniment expert]</li>
 
</ul>
 
</li>
 
</ul>
 

Latest revision as of 10:20, 7 May 2021

Direcció de projecte: Direcció general d’Infraestructures i mobilitat terrestre

  Període: gener 2014 - desembre 2014

Descripció

Gestió sistematitzada de les dades sobre els mitjans propis, els mitjans contractats, els inventaris, les actuacions i les incidències que es generen i són necessàries per a la conservació ordinària de la xarxa de carreteres. Aquesta gestió serveix per tenir una informació consolidable a diferents nivells, segons les necessitats de les persones usuàries, per una adequada gestió i optimització dels recursos destinats al manteniment ordinari de la xarxa de carreteres, suportada per un sistema d'informació geogràfica.

També servirà per disposar del coneixement particular i global de les actuacions en matèria de manteniment de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya de forma sistematitzada i en una mateixa plataforma en comú per a tots els equips i els gestors implicats.

En lloc d'un enfocament global i maximalista per a la implementació de la gestió sistematitzada de manteniment, l'ICONSCAT aborda la qüestió d’acord amb el desenvolupament de diferents mòduls en els diversos àmbits de millora que possibilita l'aprofitament de les potencialitats i de les oportunitats de què disposen els usuaris/gestors, amb un tractament coordinat que permet acoblar aquests mòduls un cop desenvolupats.

 

2014

L’any 2014 el programari INGRID canvia a ICONSCAT amb l’objectiu final d’una migració del sistema a una plataforma basada en servei web, la qual cosa comporta una millora dels processos i dels nivells de qualitat de la gestió del manteniment. Així mateix, optimitza la gestió de conservació dels elements que donen funcionalitat a la xarxa viària.


2015

Durant l’any 2015 s’ha realitzat la campanya de recollida de dades en tota la xarxa viària de la Generalitat, així com la seva revisió i validació, de manera que s’ha pogut fer l’aprofitament de les dades no tan sols per a la gestió ordinària de la xarxa, sinó per a altres projectes implicats, com ara el sistema de gestió de ferms o el Programa de separadors de fluxos de trànsit.


Imatge

DGIMT_ICONSCAT
Back to Top

Informació del document

Publicat a 01/01/15
Acceptat a 01/01/15
Presentat el 01/01/15

Volum Direcció General d'Infraestructures de Mobilitat Terrestre, 2015
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos instrumentals

Noves tecnologies i nous serveis de suport

Sistemes d'informació per a la gestió

Eixos temàtics de Territori i Mobilitat

Xarxa viària

Manteniment expert

Localització

Puntuació document

0

Visites 46
Recomanacions 0