(One intermediate revision by the same user not shown)
Line 15: Line 15:
  
 
 
 
 
<ul><li>[[#bloc1|2015]]</li>
 
<li>[[#bloc2|Imatge]]</li>
 
</ul>
 
 
<span id='bloc1'></span>
 
 
==2015==
 
 
Durant l’any 2015 s’ha posat en funcionament una pàgina web per accedir al sistema que facilita la introducció de les dades procedents dels aparells d’auscultació d’alt rendiment, així com la seva revisió i validació. S’han afegit també les dades de l’ECODYN (estat de les marques viàries) i de l’inventari visual (sistema LIDAR). Igualment, totes les persones usuàries del sistema (Serveis Territorials inclosos) poden obtenir informes estandarditzats de les dades del sistema.
 
 
 
 
<span id='bloc2'></span>
 
<span id='bloc2'></span>
  

Latest revision as of 10:18, 7 May 2021

Direcció de projecte: Direcció General d’Infraestructures i Mobilitat Terrestre

  Període: gener 2014 - desembre 2015

Descripció

Metodologia i aplicació informàtica que permet la gestió sistematitzada dels ferms per conèixer les dades sobre l'estat dels ferms a les carreteres de la Generalitat de Catalunya i, així, prioritzar, programar i determinar les actuacions de la Direcció general d'Infraestructures de mobilitat terrestre en aquesta matèria.

Els models de comportament previsible dels ferms s'estableixen d’acord amb les dades d'estat obtingudes amb aparells d'alt rendiment i de les dades del trànsit de vehicles pesants. El sistema incorpora manuals i guies per sistematitzar procediments i criteris i fer un diagnòstic adequat de les necessitats de millora a les carreteres existents.

Els nous models de comportament, així com l’aplicació informàtica, s’han desenvolupat en col·laboració amb la càtedra de Camins de la UPC segons les bases de dades disponibles sobre l'estat dels ferms i els aforaments de trànsit.

Les estimacions obtingudes de l’estat de la xarxa pel que fa als ferms s’obtenen mitjançant les corbes d’evolució. Un cop obtingudes aquestes estimacions es poden definir estratègies de conservació amb la possibilitat d’incloure en l’anàlisi diferents alternatives de conservació que comportaran, per tant, diferents actuacions.

 

Imatge

DGIMT_Gestio_ferms


Back to Top

Informació del document

Publicat a 01/01/14
Acceptat a 01/01/14
Presentat el 01/01/14

Volum Direcció General d'Infraestructures de Mobilitat Terrestre, 2014
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos instrumentals

Noves tecnologies i nous serveis de suport

Sistemes d'informació per a la gestió

Eixos temàtics de Territori i Mobilitat

Xarxa viària

Manteniment expert

Eficiència constructiva

Localització

Puntuació document

0

Visites 56
Recomanacions 0