(Created page with "'''Direcció de projecte''': ATM, Autoritat del Transport Metropolità '''Altres participants:''' Barcelona Regional, agència metropolitana de desenvolupament urbanístic i...") |
|||
(4 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
Line 19: | Line 19: | ||
+ | |||
El model de dades preveurà l'existència de conjunts d'objectes geomètrics, independents entre sí, que seran la unitat de representació dels fenòmens a descriure. En cas necessari, i si així ho demana l'escala de representació, un objecte es podrà presentar per a més d'un tipus de representació, amb atributs qualificadors -definició primària de l'objecte- o complementaris -distingint els diferents valors a representar-. | El model de dades preveurà l'existència de conjunts d'objectes geomètrics, independents entre sí, que seran la unitat de representació dels fenòmens a descriure. En cas necessari, i si així ho demana l'escala de representació, un objecte es podrà presentar per a més d'un tipus de representació, amb atributs qualificadors -definició primària de l'objecte- o complementaris -distingint els diferents valors a representar-. | ||
Sistema estàndard multiescalar integrat de representació i consulta d'infraestructures i serveis de mobilitat. Implementat en Oracle Spatial o geodatabase d'ArcGis, en el sistema de referència unificat europeu ETRS89. La representació multiescalar va des de 10 m en planimetria i 5 en altimetria; el nivell més primari, fins aquella que es pugui assolir en el detall, sempre més petita o igual que 1 m en planimetria i 1,5 en alçària. | Sistema estàndard multiescalar integrat de representació i consulta d'infraestructures i serveis de mobilitat. Implementat en Oracle Spatial o geodatabase d'ArcGis, en el sistema de referència unificat europeu ETRS89. La representació multiescalar va des de 10 m en planimetria i 5 en altimetria; el nivell més primari, fins aquella que es pugui assolir en el detall, sempre més petita o igual que 1 m en planimetria i 1,5 en alçària. | ||
+ | |||
Es proposen els identificadors per a les xarxes següents: | Es proposen els identificadors per a les xarxes següents: | ||
Line 34: | Line 36: | ||
+ | |||
L’aproximació multiescalar fa que els objectes es vagin perfilant quan l’escala va augmentant: | L’aproximació multiescalar fa que els objectes es vagin perfilant quan l’escala va augmentant: | ||
− | [[Image: | + | [[Image:ATM_TISUc-ATM_TISU-ATM_TISU_1-2.jpg|center|px|]] |
− | [[Image: | + | [[Image:ATM_TISUc-ATM_TISU-ATM_TISU_3.jpg|center|px|ATM_TISU_3]] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
==2015== | ==2015== | ||
Line 53: | Line 51: | ||
− | [[Image: | + | [[Image:ATM_TISUc-ATM_TISU-ATM_TISU.jpg|center|px|ATM_TISU]] |
Line 67: | Line 65: | ||
− | [[Image: | + | [[Image:ATM_TISUc-ATM_TISU-ATM_TISU.jpg|center|px|ATM_TISU]] |
<span id='bloc3'></span> | <span id='bloc3'></span> |
Latest revision as of 13:21, 6 May 2021
Direcció de projecte: ATM, Autoritat del Transport Metropolità
Altres participants: Barcelona Regional, agència metropolitana de desenvolupament urbanístic i d'infraestructures, SA
Període: gener 2014 - desembre 2016
Descripció
Taula tècnica municipal sobre infraestructures de serveis urbans -TISU-. Organització d'un repositori de dades cartogràfiques de les xarxes d'infraestructures i serveis de transport públic metropolità d'ús compartit per l'ajuntament de Barcelona, el DTES i la resta d'administracions consorciades, així com l'emmagatzematge de la informació i l'establiment dels procediments d'accés i difusió a aquesta informació.
Els orígens diversos de la informació, així com el tipus d’ús que en fan les diferents entitats que pertanyen a la TISU, n’afavoreix la heterogeneïtat, tant pel que fa a l’estructura com als continguts. Així mateix, el nivell de detall i precisió és molt divers i combina des de detalls d’una secció i tapes de registre, fins a representacions esquemàtiques i eixos de túnels. El tipus d’informació més freqüent és:
- Cartografia (3D/2D).
- Aixecaments topogràfics (3D/2D).
- Asbuilt.
- Estudi informatiu/projecte.
- Plànols en paper.
El model de dades preveurà l'existència de conjunts d'objectes geomètrics, independents entre sí, que seran la unitat de representació dels fenòmens a descriure. En cas necessari, i si així ho demana l'escala de representació, un objecte es podrà presentar per a més d'un tipus de representació, amb atributs qualificadors -definició primària de l'objecte- o complementaris -distingint els diferents valors a representar-.
Sistema estàndard multiescalar integrat de representació i consulta d'infraestructures i serveis de mobilitat. Implementat en Oracle Spatial o geodatabase d'ArcGis, en el sistema de referència unificat europeu ETRS89. La representació multiescalar va des de 10 m en planimetria i 5 en altimetria; el nivell més primari, fins aquella que es pugui assolir en el detall, sempre més petita o igual que 1 m en planimetria i 1,5 en alçària.
Es proposen els identificadors per a les xarxes següents:
- Xarxa viària: L Carreteres
- Xarxa de metro: L Metro
- Xarxa de tramvia: L Tram
- Xarxa d’FGC: L FGC
- Xarxa ferroviària: L Rodalies
- Xarxa ferroviària d’alta velocitat: L AVE
L’aproximació multiescalar fa que els objectes es vagin perfilant quan l’escala va augmentant:
2015
Durant l’any 2015 s’ha dut a terme el desenvolupament per exportar les dades en el format base de MicroStation –DGN- i en el d’ArcGis –SHP-, sempre en el sistema de referència d’abast europeu ETRS89.
2016
Durant aquest període s’han fet modificacions que afecten la distribució amb nous formats d’exportació. TISU tindrà una estructura estàndard i els diferents elements geomètrics que formen les xarxes de serveis i d’infraestructures es representen a tres segments: regional (1:50.000), metropolità (1:5.000) i de detall (1:1.000). Es desenvoluparà una aplicació per visualitzar i consultar les dades, així com una altra per descarregar-les.
El model de dades preveurà l’existència de conjunts d’objectes geomètrics, independents entre si, que seran les unitats de representació. Així mateix, un objecte es podrà representar per més d’un tipus de representació, amb tributs qualificadors – definició primària de l’objecte- o complementaris –distingeixen els diferents valors a representar.
Així doncs, el producte és un sistema estàndard de representació i consulta que és multiescalar i integra infraestructures i serveis de mobilitat, implementat de manera que es gestiona formats propietaris de MicroStation (.dgn) i d’ArcGis (.shp) en el sistema de referència unificat europeu ETRS89. Pel que fa al detall, la representació va des de la més grollera de 10 m en planimetria i 5 m en altimetria, fins a la més detallada d’1 m planimètric i 1.5 m en alçària.