(Created page with "'''Direcció de projecte''': Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya '''Període''': gener de 2014 - desembre de 2017 ==Descripció== El sistema de radiocomunicacions t...")
 
 
(2 intermediate revisions by one other user not shown)
Line 8: Line 8:
  
  
[[Image:Draft_dtes_642015492-Nou-article-03311-FGC_Despleg_estac_base_1.jpg|center|px|FGC_Despleg_estac_base_1]]
+
[[Image:Nou-article-03311b-Nou-article-03311-FGC_Despleg_estac_base_1.jpg|center|px|FGC_Despleg_estac_base_1]]
  
 
L’arquitectura del sistema està basada en l’estàndard TETRA i consta d’un sistema de control i commutació (SCN) amb una sèrie d’estacions base distribuïdes per la línia que es complementen amb ampliadors de cobertura òptics per assegurar la cobertura desitjada. Addicionalment, s’inclouen sistemes de gestió per als terminals del centre de control i les seves interfícies en el lloc de l’operador.
 
L’arquitectura del sistema està basada en l’estàndard TETRA i consta d’un sistema de control i commutació (SCN) amb una sèrie d’estacions base distribuïdes per la línia que es complementen amb ampliadors de cobertura òptics per assegurar la cobertura desitjada. Addicionalment, s’inclouen sistemes de gestió per als terminals del centre de control i les seves interfícies en el lloc de l’operador.
Line 17: Line 17:
  
  
[[Image:Draft_dtes_642015492-Nou-article-03311-FGC_Despleg_estac_base_2.jpg|center|px|FGC_Despleg_estac_base_2]]
+
[[Image:Nou-article-03311b-Nou-article-03311-FGC_Despleg_estac_base_2.jpg|center|px|FGC_Despleg_estac_base_2]]
  
 
Continuant amb les accions engegades l'any 2012 i continuades el 2013, es realitza la millora de la cobertura radioelèctrica del sistema tren-terra en el tram de la línia Llobregat-Anoia.
 
Continuant amb les accions engegades l'any 2012 i continuades el 2013, es realitza la millora de la cobertura radioelèctrica del sistema tren-terra en el tram de la línia Llobregat-Anoia.
Line 24: Line 24:
  
  
[[Image:Draft_dtes_642015492-Nou-article-03311-FGC_Despleg_estac_base_3.jpg|center|px|FGC_Despleg_estac_base_3]]
+
[[Image:Nou-article-03311b-Nou-article-03311-FGC_Despleg_estac_base_3.jpg|center|px|FGC_Despleg_estac_base_3]]
  
 
 
 
 
 
 
<ul><li>[[#bloc1|2016]]</li>
 
<li>[[#bloc2|2017]]</li>
 
</ul>
 
 
<span id='bloc1'></span>
 
 
 
==2016==
 
==2016==
  
Line 40: Line 33:
  
 
<span id='bloc2'></span>
 
<span id='bloc2'></span>
 
==2017==
 
 
Durant l’any 2017 s’han instal·lat 5 ampliadors de cobertura en els ramals industrials de Súria, Sallent i el port, i s’ha configurat l’estació base de Sant Jeroni (Montserrat)
 
 
 
 
 
 
<span id='bloc3'></span>
 

Latest revision as of 11:16, 6 May 2021

Direcció de projecte: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Període: gener de 2014 - desembre de 2017

Descripció

El sistema de radiocomunicacions tren-terra-tren garanteix la cobertura en tot el recorregut dels trens per fer possible l’establiment de les comunicacions entre els equips de terra / centre de control, i l’equipament embarcat al llarg de tota la línia Llobregat–Anoia.


FGC_Despleg_estac_base_1

L’arquitectura del sistema està basada en l’estàndard TETRA i consta d’un sistema de control i commutació (SCN) amb una sèrie d’estacions base distribuïdes per la línia que es complementen amb ampliadors de cobertura òptics per assegurar la cobertura desitjada. Addicionalment, s’inclouen sistemes de gestió per als terminals del centre de control i les seves interfícies en el lloc de l’operador.

El sistema emprat té moltes referencies d’ús en altres xarxes, s’ha adaptat a les exigències especifiques d’FGC pel que fa a la interfície per al maquinista.

La tecnologia de xarxa és d’elevada fiabilitat i robustesa contrastada amb múltiples xarxes actualment operatives a tot el món, particularment a Espanya i Catalunya.


FGC_Despleg_estac_base_2

Continuant amb les accions engegades l'any 2012 i continuades el 2013, es realitza la millora de la cobertura radioelèctrica del sistema tren-terra en el tram de la línia Llobregat-Anoia.

Els equips instal·lats disposen d'enllaç per a la fibra òptica i en l'espectre freqüencial tenen la propietat de ser canalitzats, la qual cosa suposa un increment de prestacions del sistema i, per tant, millora el seu rendiment.


FGC_Despleg_estac_base_3

 

2016

Com estava previst, al llarg d'aquest exercici s'ha fet la migració dels trens, cosa que conclourà amb el desmantellament del sistema antic.


Back to Top

Informació del document

Publicat a 01/01/14
Acceptat a 01/01/14
Presentat el 01/01/14

Volum Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, 2014
llicència: CC BY-NC-SA license

Descarrega el document

Per descarregar-te el document original, prem el botó:

Tradueix el document

Si desitges traduïr el text a un altre idioma, selecciona'l aquí:

Categories

Eixos instrumentals

Noves tecnologies i nous serveis de suport

Ajut a la conducció de vehicles

Localització

Puntuació document

0

Visites 52
Recomanacions 0