| Line 11: | Line 11: | ||
'''Descripció''': | '''Descripció''': | ||
| − | [[Image:Draft_Torre_456395654-image1-c.png|left| | + | [[Image:Draft_Torre_456395654-image1-c.png|left|406px]] |
El projecte Safety4Rails (''Data-based analysis for SAFETY and security protection FOR detection, prevention, mitigation and response in trans-modal metro and RAILway networkS'') desenvolupa mètodes i sistemes que permeten incrementar la seguretat i la resiliència davant d'atacs tant físics com cibernètics en el ferrocarril. | El projecte Safety4Rails (''Data-based analysis for SAFETY and security protection FOR detection, prevention, mitigation and response in trans-modal metro and RAILway networkS'') desenvolupa mètodes i sistemes que permeten incrementar la seguretat i la resiliència davant d'atacs tant físics com cibernètics en el ferrocarril. | ||
| Line 24: | Line 24: | ||
| − | [[Image:Draft_Torre_456395654-image2-c.jpg|center| | + | [[Image:Draft_Torre_456395654-image2-c.jpg|center|700px]] |
Revision as of 06:24, 6 May 2021
Projecte Safety4Rails (FGC)
Període: octubre 2020 - setembre de 2022
El consorci SAFETY4RAILS està liderat per Fraunhofer i format per 29 socis de 13 països diferents (Alemanya, França, Espanya, Turquia, Itàlia, Bèlgica, Suïssa, Regne Unit, Grècia, Finlàndia, Hongria, Israel i Països Baixos). Representen operadors ferroviaris, gestors d'infraestructures ferroviàries, centres de recerca, acadèmics i proveïdors de la indústria i aporten una sèrie de competències complementàries necessàries per a aquest projecte multidisciplinari.
Descripció:
El projecte Safety4Rails (Data-based analysis for SAFETY and security protection FOR detection, prevention, mitigation and response in trans-modal metro and RAILway networkS) desenvolupa mètodes i sistemes que permeten incrementar la seguretat i la resiliència davant d'atacs tant físics com cibernètics en el ferrocarril.
El projecte se centrarà en analitzar escenaris ferroviaris en hora punta amb una gran quantitat de passatgers, moments crítics en què en produir-se un esdeveniment s'han de tenir presents diverses consideracions com l'anàlisi del risc, establir gabinets de crisi o proveir una correcta comunicació als passatgers.
El projecte serà validat en les instal·lacions de FGC.
La finalitat de l’acció és abordar la gestió d'aquest tipus d'esdeveniments d'una manera holística amb la provisió d’estratègies de mitigació i resposta eficient, que es validaran en instal·lacions ferroviàries.
Amb aquest projecte s’assegura la compenetració entre tots els actors i els responsables en situacions de problemàtiques de seguretat, física o cibernètica, en instal·lacions ferroviàries. En resum abordar la gestió òptima de situacions extremes i problemàtiques.
