| Line 2: | Line 2: | ||
'''Període:''' gener a desembre de 2018 | '''Període:''' gener a desembre de 2018 | ||
| − | |||
== Descripció == | == Descripció == | ||
| Line 15: | Line 14: | ||
<div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;"> | <div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;"> | ||
<span style="text-align: center; font-size: 75%;">''Model SIMCAT sobre Geomedia (2003) Model SIMCAT sobre PTV Visum (2017)''</span></div> | <span style="text-align: center; font-size: 75%;">''Model SIMCAT sobre Geomedia (2003) Model SIMCAT sobre PTV Visum (2017)''</span></div> | ||
| + | |||
'''Finalitat''' | '''Finalitat''' | ||
Revision as of 23:32, 17 November 2020
Direcció de projecte: Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat
Període: gener a desembre de 2018
Descripció
Incorporació d’una nova eina de macrosimulació de trànsit en la DGIM, en la qual s’ha modelitzat l’estat del trànsit a la xarxa viària catalana en hora punta utilitzant el graf d’infraestructures i les matrius de mobilitat (SIMCAT).
Les novetats principals són la possibilitat de realitzar diferents assignacions amb temps raonables d’espera, la qual cosa permet a la DGIM poder realitzar estudis relativament ràpids i adaptats a les necessitats de cada moment. Una altra facilitat és l’extracció de resultats, la realització de consultes i càlculs molt ràpids directament del mateix programa. El funcionament de l’eina fa que el procés sigui més fiable i intuïtiu.
Finalitat
- Poder estudiar noves actuacions mitjançant macrosimulacions de trànsit.
- Redactar estudis amb mitjans propis de la DGIM per tal de tenir més flexibilitat i més informació.
- Tenir un model de trànsit de Catalunya de vehicle privat i transport públic el més actualitzat possible.
- És una eina que està a disposició de tot el personal de mobilitat de la DGIM.
