m (Cris gil riba moved page Draft Gil Riba 256491568 to Torre et al 2020g) |
(Tag: Visual edit) |
||
Line 1: | Line 1: | ||
− | + | <span id="_GoBack"></span> | |
− | <span id= | ||
==PROJECTE EUROPEU MOBILITY4EU (Action Plan for the Future of Mobility in Europe) (ATM)== | ==PROJECTE EUROPEU MOBILITY4EU (Action Plan for the Future of Mobility in Europe) (ATM)== | ||
Line 14: | Line 13: | ||
Els objectius principals d'aquest projecte europeu són: - identificar els reptes i necessitats de la societat que influiran en la mobilitat del futur, tant en el terreny de l'oferta com de la demanda - definir solucions innovadores de transport multimodal integrat considerant els aspectes tècnics, d'organització i governança i de finançament - establir les polítiques de mobilitat a escala europea per a l’horitzó 2030 - desenvolupar el full de ruta i el Pla d’acció per a la seva implementació - identificar les línies d’actuació en l’àmbit de la recerca, la innovació i la implementació. | Els objectius principals d'aquest projecte europeu són: - identificar els reptes i necessitats de la societat que influiran en la mobilitat del futur, tant en el terreny de l'oferta com de la demanda - definir solucions innovadores de transport multimodal integrat considerant els aspectes tècnics, d'organització i governança i de finançament - establir les polítiques de mobilitat a escala europea per a l’horitzó 2030 - desenvolupar el full de ruta i el Pla d’acció per a la seva implementació - identificar les línies d’actuació en l’àmbit de la recerca, la innovació i la implementació. | ||
+ | <br /> | ||
− | [[Image:Draft_Gil Riba_256491568-image1-c.png| | + | == Any 2019 == |
+ | [[Image:Draft_Gil Riba_256491568-image1-c.png|312px|left]] | ||
− | De les activitats que s’han dut a terme al llarg del | + | De les activitats que s’han dut a terme al llarg del 2019 en destaquem: |
Les diferents reunions i conferencies que han donat lloc al Pla d’acció final, que s’ha publicat a començament del 2019. | Les diferents reunions i conferencies que han donat lloc al Pla d’acció final, que s’ha publicat a començament del 2019. | ||
Line 34: | Line 35: | ||
:6. Inclusió. Posar els usuaris en el centre. | :6. Inclusió. Posar els usuaris en el centre. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Revision as of 16:12, 6 November 2020
PROJECTE EUROPEU MOBILITY4EU (Action Plan for the Future of Mobility in Europe) (ATM)
Període: gener 2016 – desembre 2018
Direcció de projecte: VDI|VDE|IT (Alemanya)
Altres participants: Autoritat de Transports i Mobilitat (ATM), VRIJE Universiteit (Brussel·les), IFSTTAR (France), Centre for Research and Technology Hellas (Grècia), DeepBlue Consulting and Research (Itàlia), Siemens (Alemanya),Centro Ricerche Fiat (Itàlia), Zaragoza International Logistics Program (Espanya), Bauhaus Luftfahrt (Alemanya), Echandia Marine Intelligent Propulsion (Suècia), ST life.augmented (França), Humanist (França), Osborne Clarke (Bèlgica), Rover (Holanda), MBE (Hongria), ILC International Longevity Centre (UK),VIT (Finlàndia) i ICCT (The International Council on Clean Transportation) (Alemanya) .
Descripció
Els objectius principals d'aquest projecte europeu són: - identificar els reptes i necessitats de la societat que influiran en la mobilitat del futur, tant en el terreny de l'oferta com de la demanda - definir solucions innovadores de transport multimodal integrat considerant els aspectes tècnics, d'organització i governança i de finançament - establir les polítiques de mobilitat a escala europea per a l’horitzó 2030 - desenvolupar el full de ruta i el Pla d’acció per a la seva implementació - identificar les línies d’actuació en l’àmbit de la recerca, la innovació i la implementació.
Any 2019
De les activitats que s’han dut a terme al llarg del 2019 en destaquem:
Les diferents reunions i conferencies que han donat lloc al Pla d’acció final, que s’ha publicat a començament del 2019.
Estructurat en les sis principals àrees
- 1. Mobilitat de baixa/zero emissions.
- 2. Transport automàtic i connectat.
- 3. Seguretat i (ciber)seguretat en el transport.
- 4. Planificació de la mobilitat.
- 5. Transport intermodal, interfronterer i integració dels nous serveis de mobilitat en el transport públic.
- 6. Inclusió. Posar els usuaris en el centre.