m (Rdi dtes moved page Draft dtes 642015492 to Nou-article-03311b) |
|||
| Line 8: | Line 8: | ||
| − | [[Image: | + | [[Image:Nou-article-03311b-Nou-article-03311-FGC_Despleg_estac_base_1.jpg|center|px|FGC_Despleg_estac_base_1]] |
L’arquitectura del sistema està basada en l’estàndard TETRA i consta d’un sistema de control i commutació (SCN) amb una sèrie d’estacions base distribuïdes per la línia que es complementen amb ampliadors de cobertura òptics per assegurar la cobertura desitjada. Addicionalment, s’inclouen sistemes de gestió per als terminals del centre de control i les seves interfícies en el lloc de l’operador. | L’arquitectura del sistema està basada en l’estàndard TETRA i consta d’un sistema de control i commutació (SCN) amb una sèrie d’estacions base distribuïdes per la línia que es complementen amb ampliadors de cobertura òptics per assegurar la cobertura desitjada. Addicionalment, s’inclouen sistemes de gestió per als terminals del centre de control i les seves interfícies en el lloc de l’operador. | ||
| Line 17: | Line 17: | ||
| − | [[Image: | + | [[Image:Nou-article-03311b-Nou-article-03311-FGC_Despleg_estac_base_2.jpg|center|px|FGC_Despleg_estac_base_2]] |
Continuant amb les accions engegades l'any 2012 i continuades el 2013, es realitza la millora de la cobertura radioelèctrica del sistema tren-terra en el tram de la línia Llobregat-Anoia. | Continuant amb les accions engegades l'any 2012 i continuades el 2013, es realitza la millora de la cobertura radioelèctrica del sistema tren-terra en el tram de la línia Llobregat-Anoia. | ||
| Line 24: | Line 24: | ||
| − | [[Image: | + | [[Image:Nou-article-03311b-Nou-article-03311-FGC_Despleg_estac_base_3.jpg|center|px|FGC_Despleg_estac_base_3]] |
Revision as of 09:37, 28 August 2019
Direcció de projecte: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Període: gener de 2014 - desembre de 2017
Descripció
El sistema de radiocomunicacions tren-terra-tren garanteix la cobertura en tot el recorregut dels trens per fer possible l’establiment de les comunicacions entre els equips de terra / centre de control, i l’equipament embarcat al llarg de tota la línia Llobregat–Anoia.
L’arquitectura del sistema està basada en l’estàndard TETRA i consta d’un sistema de control i commutació (SCN) amb una sèrie d’estacions base distribuïdes per la línia que es complementen amb ampliadors de cobertura òptics per assegurar la cobertura desitjada. Addicionalment, s’inclouen sistemes de gestió per als terminals del centre de control i les seves interfícies en el lloc de l’operador.
El sistema emprat té moltes referencies d’ús en altres xarxes, s’ha adaptat a les exigències especifiques d’FGC pel que fa a la interfície per al maquinista.
La tecnologia de xarxa és d’elevada fiabilitat i robustesa contrastada amb múltiples xarxes actualment operatives a tot el món, particularment a Espanya i Catalunya.
Continuant amb les accions engegades l'any 2012 i continuades el 2013, es realitza la millora de la cobertura radioelèctrica del sistema tren-terra en el tram de la línia Llobregat-Anoia.
Els equips instal·lats disposen d'enllaç per a la fibra òptica i en l'espectre freqüencial tenen la propietat de ser canalitzats, la qual cosa suposa un increment de prestacions del sistema i, per tant, millora el seu rendiment.
2016
Com estava previst, al llarg d'aquest exercici s'ha fet la migració dels trens, cosa que conclourà amb el desmantellament del sistema antic.
2017
Durant l’any 2017 s’han instal·lat 5 ampliadors de cobertura en els ramals industrials de Súria, Sallent i el port, i s’ha configurat l’estació base de Sant Jeroni (Montserrat)
