Prova pilot BIP a Gran Via 2 i Fira de Barcelona. M2016

'''Direcció de projecte:''' ATM, Autoritat del Transport Metropolità

 
'''Altres participants''':

<ul style=''><li>Ajuntament de l’Hospitalet de Llobregat</li>
<li>Ajuntament de Barcelona</li>
<li>AMB</li>
<li>Direcció General de Transports i Mobilitat (DTES)</li>
<li>SEAT</li>
<li>RACC</li>
</ul>

La coordinació del projecte és a càrrec de SEAT

'''Període''': gener 2016 - desembre 2016

 
==Descripció==

Analitzar la viabilitat de implementar una prova pilot de ''Park&Ride'' + transport públic + serveis complementaris per a la ciutadania (compres, etc.) als aparcaments de Gran Via 2 i Fira de Barcelona, al terme municipal de l’Hospitalet. El públic objectiu d'aquesta prova pilot serien els ciutadans i ciutadanes que van a treballar a Barcelona amb cotxe i han de pagar l'aparcament durant tot el dia.

==Observacions==

L’impulsor de l’acció és SEAT i al llarg de l’any 2016 van tenir lloc dues reunions per plantejar l’anàlisi de requsits.

La primera acció fou impulsar una reunió amb Gran Via 2 de l’Ajuntament de l’Hospitalet i SEAT amb la finalitat de valorar si Gran Via 2 es podria utilitzar com a àrea d’intercanvi.

En aquesta reunió s’havia de plantejar si en aquest acord podrien intervenir contrapartides com ara descomptes en botigues del centre comercial per incentivar l’ús de l’àrea com a pàrquing d’intercanvi de modes.

En els mateixos termes, tot i que amb d’altres prestacions, es va plantejar una reunió similar amb la Fira de Barcelona.

 
<ul><li>[[#bloc1|Imatges]]</li>
</ul>

<span id='bloc1'></span>

==Imatges==


[[Image:Draft_Garcia_561551489-Nou-article-02666-ATM_BIP_GV2_1-2.jpg_1371170794.jpg|center|1100px|ATM_BIP_GV2_1-2]]


<span id='bloc2'></span>