Desenvolupament d'una tecnologia per tal d'incorporar informació en temps real de les posicions dels trens de Renfe per al registre de dades de l'operativa del servei de Rodalies a Catalunya. M2014

''

'''Direcció de projecte''': Direcció General d’Infraestructures i Mobilitat Terrestre

 
'''Període''': gener 2014 - desembre 2014

==Descripció==

L'objectiu és captar les dades del servei efectivament prestat per la xarxa de Rodalies utilitzant quatre dispositius genèrics ''Android'', de baix cost (''smartphones'' i/o ''tablets'') i alta fiabilitat, embarcats durant dos mesos.

La tecnologia desenvolupada per l'empresa consultora ha de permetre, utilitzant el GPS dels dispositius propis, monitoritzar la posició dels vehicles dins de la xarxa i calcular velocitats i temps d'arribada a les estacions. Per tant, possibilitarà comparar els registres obtinguts durant la prestació del servei amb el servei teòric programat.

En concret, s’està dissenyant una prova pilot per a l’accés, mitjançant una plataforma web, a les dades actuals i a les històriques sobre les diferències entre el servei teòric i el real que presta Rodalies de Catalunya, així com visualitzar les posicions en temps real dels trens equipats.

Aquesta informació també es podrà consultar mitjançant els informes definits d’acord amb les necessitats de la secretaria d’Infraestructures i Mobilitat.

Els terminis del projecte, així com les diferents etapes, es poden seguir en el diagrama de GANT següent:

<ul><li>[[#bloc1|Imatge]]</li>
</ul>

<span id='bloc1'></span>

==Imatge==


[[Image:Draft_Garcia_221649394-DGIMT_Posicions_trens_RENFE-DGIMT_Informacio_posicions_trens.jpg_1490650332.jpg|center|700px|DGIMT_Posicions_trens_RENFE]]


<span id='bloc2'></span>