Els bons conductors no han de témer aquest ressalt.

<ul><li></li>
<li></li>
<li></li>
<li>[[#bloc4|Autors]]</li>
</ul>

<span id='bloc1'></span>
La companyia Grupo Isastur ha rebut el mes de juny de 2014 el Premi del Club Asturià de la Innovació, en reconeixement al seu producte Vivadén: un ressalt viari mòbil i intel·ligent.

Tothom admet la utilitat dels ressalts en les vies urbanes com a elements pacificadors del trànsit. Ara bé, també són quasi universals les crítiques que se'n fan, entre les quals hi ha la manca de discriminació entre qui respecta les velocitats permeses i qui no, la possibilitat d'avariar els vehicles o lesionar-ne els ocupants, o el soroll que provoquen. Al Butlletí núm. 5 ja es va incidir en aquests aspectes, en [http://www20.gencat.cat/portal/site/territori/menuitem.bd76c203a0da08645f13ae92b0c0e1a0/?vgnextoid=5c1bc3be04fbb210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextchannel=5c1bc3be04fbb210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextfmt=detall2&contentid=013691a1ea3a4310VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&newLang=ca_ES l'article dedicat al BIV.]

El producte de Grupo Isastur consisteix en un ressalt capaç de fer ús de les tecnologies de la comunicació per adaptar-se a les circumstàncies del trànsit: en condicions normals resta ocult al mateix nivell de la calçada, sense dificultar el pas dels automòbils que circulen a la velocitat permesa; només quan detecta l'aproximació d'un vehicle a velocitat excessiva emergeix de la superfície per complir la seva missió. El ressalt, controlat remotament, és programable, de manera que també pot funcionar només en determinats moments del dia (per exemple, en hores d'entrada i sortida de les escoles), o romandre inactiu si detecta que el vehicle que s'aproxima a velocitat excessiva és d'emergències. El control remot permet a més el funcionament coordinat de tot un seguit de ressalts successius.

 
<span id='bloc2'></span>
[[Image:Draft_Garcia_412979580-Els-bons-conductors-no-han-de-t-Vivaden.JPG_1103141691.jpg|center|500px|imatge_1]]


<span id='bloc3'></span>
El ressalt Vivadén, a més de contribuir a la pacificació del trànsit urbà, redueix les frenades més o menys brusques provocades per la presència dels ressalts convencionals. D'aquesta manera, ajuda a la reducció del consum de combustible i de les emissions contaminants.

Aquest producte de Grupo Isastur, un prototip del qual funciona a Astúries a ple rendiment i en condicions de trànsit real, ha rebut finançament de l'Institut de Desenvolupament Econòmic del Principat i dels fons FEDER. Actualment, Vivadén disposa de patent espanyola i se n'està tramitant la internacional. El ressalt es troba en fase de promoció i comercialització.


<span id='bloc4'></span>

==Autors==

Redactat per: [mailto:alfonso.martinezjaume@gencat.cat Alfonso Martínez Jaume]

 
<span id='bloc5'></span>