Operatives dinàmiques. M2018-19


<br /><span id="_GoBack"></span>'''Període''': gener 2018 – desembre  2019

'''Direcció de projecte''': Direcció de Transports i Mobilitat (ATM)

==Descripció==


[[Image:Draft_Gil Riba_614269352-image1-c.png|center|384px]]
Anàlisi i desenvolupament d'un conjunt de protocols actius que es lliuren als proveïdors que proporcionen HW/SW. Aquests proveïdors han d'emprar aquestes operatives programades que s'actualitzen dinàmicament i que ja tenen les característiques particulars dels títols o dels productes tarifaris o dels diferents rols (validar, inspeccionar, consulta, recarregar..) que es gestionen en cada moment. Per tant, es poden incorporar rols, títols, etc., o bé es poden modificar els existents, la qual cosa s'implementaira com a operativa dinàmica lliurarada a tots els proveïdors. Per tant, l’han de desenvolupar en genèric, perquè la particularitat per als títols i el tracte unificat de les operacions ja està implementada a les operatives dinàmiques i garanteix la responsabilitat del sistema de transport perquè tots els operadors, proveïdors actuen de manera equivalent davant la persona usuària viatgera. I en temps real.

==Tasques dutes a terme el 2019==

Les activitats d’aquesta fitxa estan relacionades amb les altres quatre que tenen a veure amb la T_Mobilitat, ja que tot s’ha desenvolupat en el 2019 sota els mateixos conceptes.

I  en concret han estat:

*Motor Cloud de gestió de les operatives dinàmiques de recàrrega.

*CHSM on s’emmagatzemaran i gestionaran les claus de seguretat i permetrà la generació de registres segurs.

*Disseny i definició de l’App Near Field Communication (NFC) mòbil per a dispositius Android 4.4 o superior. Això inclou com a codi encastat:

:1. Lectura i escriptura NFC

:2. Dades d’operació de l’Aplicació de Transport (ATIu)

:3. Accés al Motor Cloud

:4. Accés al CHSM

== Enllaç a l'any anterior ==
[[Echave-Sustaeta 2020aw|Operatives dinàmiques. 2018]]